O Tesla Model 3 mais barato é elegível para o subsídio governamental total de US$ 7.500, mesmo para pagamento à vista

Apesar disso, a lista de créditos fiscais para VEs do site https://fueleconomy.gov/feg/tax2023.shtml do Internal Revenue Service (Receita Federal dos Estados Unidos) ainda não ter refletido esse fato, Elon Musk retuitou uma nota informando que todos os modelos da Tesla agora se qualificam para o subsídio governamental total de US$ 7.500. Depois que o Tesouro emitiu sua orientação sobre a Lei de Redução da Inflaçãoos modelos básicos Tesla Model 3 RWD e Model 3 LR se qualificaram para o valor total do crédito fiscal até 18 de abril. Depois disso, a elegibilidade para o crédito fiscal foi reduzida pela metade por conta do conjunto de baterias LFP chinês, pois ele só permaneceu elegível para 50% do subsídio concedido para a montagem de veículos na América do Norte.

Agora, por alguma razão, a Tesla lista todos os seus veículos como elegíveis para o crédito fiscal federal total de US$ 7.500 e alterou o texto nas respectivas páginas de compra em seu site para refletir isso. No entanto, é difícil entender que a Tesla tenha reformulado a cadeia de suprimentos de suas versões mais vendidas do Modelo 3 e do Modelo Y, deixando de usar as baterias LFP chinesas em um período de poucas semanas. A mudança ocorre logo depois que Elon Musk fez uma rara visita à China e se reuniu com a CATL, a maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo, cujos pacotes estão presentes em metade dos novos carros da Tesla.

Anteriormente, a única solução alternativa para obter o valor total do crédito fiscal federal em um Modelo 3 básico era alugar o veículo, mas o subsídio agora também vale para pagamentos em dinheiro, portanto, deve haver algo mais em jogo. Enquanto esperamos que a Tesla explique e o IRA atualize a lista de elegibilidade do Modelo 3 para o valor do crédito fiscal de US$ 7.500, aqueles que compraram um veículo poderão ver seu preço cair novamente.

Os Teslas usados perderam 21% de seu valor em um período de seis meses depois que a Tesla iniciou uma guerra de preços de veículos elétricos, e agora que um Modelo 3 básico pode ser adquirido por menos de US$ 30.000 com economia de combustível e incentivos novamente, a queda pode continuar. Isso seria especialmente verdadeiro em lugares como o Colorado, que introduzirá um incentivo extra de US$ 5.000 para a compra de um novo veículo elétrico no próximo mês.

Isso fará com que o preço de um Modelo 3 com tração traseira chegue a US$ 23.000 no estado, após os subsídios e a economia de combustível, de modo que a Tesla já terá seu carro abaixo de US$ 25.000 sem sequer ligar sua nova Gigafactory mexicana do Modelo 2 ainda.

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