O Tesla Model 2 será lançado em 2026 como uma versão compacta do Model Y Juniper construída na plataforma Robotaxi sem caixa

A Tesla mencionou que aplicará as lições aprendidas com o desenvolvimento de sua plataforma de veículos de mercado de massa de última geração para reduzir os custos de produção do próximo Modelo Y Juniper atualização.

O processo de desempacotamento da próxima geração de veículos da Tesla foi originalmente concebido para servir à produção do veículo autônomo Robotaxiautônomo, bem como seu mais barato Modelo 2 Redwood que foi colocado em segundo plano para priorizar o Cybercab para priorizar o lançamento do serviço Cybercab.

No entanto, durante a última teleconferência trimestral, Elon Musk deu a dica de que a Tesla anunciará um modelo mais barato mais barato no próximo ano, e agora fontes da cadeia de suprimentos chinesa corroboram essa informação.

O Tesla Model 2 será um compacto Modelo Y Juniper

O Tesla Model Y Juniper virá em três tamanhos diferentes. Além do Model Y Juniper regular de 5 lugares a ser lançado no trimestre de janeiro, a Tesla está aparentemente preparando um Juniper de 7 lugares que pode chegar no quarto trimestre de 2025 com dimensões maiores, possivelmente para o mercado chinês primeiro.

A versão mais compacta do Modelo Y Juniper, no entanto, está programada para ser lançada em 2026, mas a Tesla a anunciará no próximo ano e iniciará a preparação da produção no terceiro trimestre de 2025.

Há muito tempo há rumores de que o Modelo 2 se assemelha a um modelo Y menorem vez de um Modelo 3 encolhido, de modo que o relatório está de acordo com dicas anteriores sobre o próximo veículo mais barato da Tesla.

Além disso, as fontes da cadeia de suprimentos confirmaram que a Tesla usará a abordagem de "duas caixas" para fabricar o Modelo 2 após o design do Modelo Y. Provavelmente, elas estão se referindo a uma versão do processo modular "unboxed" da Tesla para fabricar veículos baratos, em que as seções dianteira e traseira da carroceria serão moldadas separadamente, como acontece com o Modelo Y ou o Cybertruck.

Em janeiro, a Reuters informou que a Tesla havia desistido do processo de gigacasting de corpo inteiro para o Robotaxi, pois queria usar seus equipamentos e instalações atuais em vez de embarcar em grandes despesas de capital para um método de produção ainda não comprovado.

Como as partes do processo de desembalagem que fazem sentido para reduzir os custos de produção também serão usadas para a montagem do Modelo Y Juniper, a Tesla pode facilmente fazer todos os seus tamanhos em suas instalações atuais, o que é uma de suas abordagens para tornar a fabricação mais barata.

Resta saber se isso também levará a preços mais baixos do Modelo Y Juniper, mas o Modelo 2 de 2026, ou qualquer que seja seu nome, certamente será lançado como o veículo mais barato da Tesla com pedais e volante. O aspirante a Juniper do Modelo Y compacto será "menor, para ser mais claro", segundo Elon Musk, mas pode pegar emprestada algumas das melhores tecnologias do Cybertruck, como o 48V como a arquitetura de baixa tensão de 48V.

O Model 2 também poderia vir com um motor de 53 kWh o que seria suficiente para uma autonomia de aproximadamente alcance de 250 milhas devido ao seu peso reduzido. Ele também pode ter uma nova química de bateria LFP que permitirá carregamento de 15 minutos, e a Tesla poderia baixar ainda mais o preço fazendo seu próximo HW5 FSD opcional para o Modelo 2.

Com a data de lançamento, as especificações e o design do Modelo 2 tomando forma, o preço continua sendo o único mistério, embora haja rumores de que o carro mais barato da Tesla custará entre $22,000-uS$ 25.000 antes de qualquer subsídio.

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