O Robotaxi da Tesla pode ser lançado mais cedo, já que Elon Musk conseguiu a desregulamentação de veículos autônomos em todo o país

As ações da Tesla subiram com a notícia de que a iniciativa de desregulamentação de veículos autônomos de Elon Musk pode se tornar realidade quando o novo governo da Casa Branca assumir no próximo trimestre.

A equipe de transição de Trump está supostamente trabalhando para criar uma estrutura de política federal para veículos autônomos que os deixará circular em vias públicas muito mais rapidamente e em quantidades muito maiores do que as regulamentações estaduais atuais permitem. A iniciativa pode ser liderada pelo ex-executivo do Uber, Emil Michael, que está concorrendo ao cargo de Secretário de Transportes. As regras resultantes da NHTSA serão supostamente consagradas em uma legislação federal, com um projeto de lei bipartidário que, essencialmente, pedirá ao Congresso que flexibilize as regulamentações e lidere a adoção de veículos totalmente autônomos.

Isso não só deve acelerar a introdução do FSD não supervisionado que trará o serviço de carona compartilhada Cybercab para os carros Tesla existentes, como o Modelo Y ou o Modelo 3, no próximo ano, mas também o lançamento do Robotaxi, que Musk inicialmente previu para 2026.

Durante a teleconferência trimestral do terceiro trimestre da Tesla, Elon Musk explicou brevemente por que apostou tudo na campanha de Trump e obteve um papel de liderança na recém-criada agência do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE).

Deveria haver um processo de aprovação federal para veículos autônomos. Quero dizer, é assim que o FMVSS tem funcionado. Federal Motor Vehicle. O FMBSS é federal. É realmente importante que seja uma aprovação nacional. Há um departamento de eficiência governamental. Vou tentar ajudar a fazer isso acontecer. E o senhor disse para todos, não apenas para a Tesla, obviamente. Mas, como algumas coisas nos EUA são regulamentadas por cada estado, por exemplo, seguros. E é incrivelmente doloroso fazer isso estado por estado em 50 estados. E acho que deveria haver um processo de aprovação natural para a autonomia.

O Robotaxi é um veículo elétrico de dois lugares totalmente autônomo, sem pedais ou volante. Ele oferece cerca de 200 milhas de alcance com uma carga, mas não pode ser recarregado em um

conector de parede da Tesla em casa, nem mesmo em um Supercharger, pois é o primeiro EV da Tesla com capacidade de carregamento por indução.

A Tesla evitou o desenvolvimento de um carro elétrico mais ortodoxo de US$ 25.000, provisoriamente chamado de Modelo 2para apostar no mercado de veículos elétricos de massa em veículos autônomos baratos, como o Robotaxi, e se o impulso de Musk para a desregulamentação se tornar uma legislação federal, essa aposta poderá ser recompensada.