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O Nissan Hyper Force EV apresenta um desempenho de tirar o fôlego com um estilo GT-R arrojado e aerodinâmica voltada para a pista

O Nissan Hyper Force parece ter sido tirado dos sonhos de um adolescente. (Fonte da imagem: Nissan)
O Nissan Hyper Force parece ter sido tirado dos sonhos de um adolescente. (Fonte da imagem: Nissan)
O conceito de supercarro Nissan Hyper Force estreou no Japan Mobility Show, com mais de 1.000 kW (1.341 hp) de potência elétrica AWD e uma boa quantidade de aerofólio de estilo agressivo para aumentar a força descendente. Como é típico de um carro-conceito ousado, o Hyper Force também apresenta uma série de funções centradas no jogador.

A Nissan estava na vanguarda dos veículos elétricos quando a mudança começou a acontecer, mas sempre pareceu que a montadora japonesa hesitou em apostar tudo nos elétricos. Agora, porém, a Nissan parece estar apostando tudo - ou pelo menos o legado do GT-R - em um trem de força elétrico.

Embora a Nissan não tenha chamado esse conceito maluco de e-GT-R, ou algo semelhante, está claro de onde o Hyper Force tira seu estilo, dado seu capô baixo e estilo quadradão. Apesar de sua clara inspiração no GT-R, o conceito Hyper Force levou a aerodinâmica e o visual ousado ao extremo com uma boa dose de asas, divisores e barragens de ar.

A estética do Hyper Force certamente será controversa, mas a Nissan trabalhou em conjunto com sua divisão de corridas NISMO no design e parece estar usando todas as saliências e partes aerodinâmicas para realmente ajudar o trem de força AWD e-4ORCE de 1.000 kW (1.341 hp) a fornecer o máximo possível de potência ao solo.

O interior é tão pouco convencional quanto o exterior, já que é repleto de recursos inspirados em jogos e jogos. Para começar, o Hyper Force apresenta tecnologia de RV e RA que a Nissan pretende usar para proporcionar uma "experiência de direção gamificada". Muito do que a Nissan propõe, como a pista de corrida virtual, o modo de contrarrelógio e os fantasmas digitais, parece ter algumas preocupações com a segurança, por mais inovadoras que sejam. Felizmente, por enquanto, o Hyper Force é apenas um conceito.

Não está claro se a Nissan planeja trazer algo como o Hyper Force para sua linha de veículos elétricos de produção - e parece improvável que ele seja realizado como está, de qualquer forma - mas é totalmente possível que a Nissan use o conceito como um ponto de partida para um futuro veículo elétrico de desempenho para substituir o GT-R existente.

Se a Nissan espera produzir uma versão bem-sucedida do Hyper Force, talvez precise primeiro desenvolver o design em algo um pouco mais palatável.

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O perfil lateral do Nissan Hyper Force lembra muito o do GT-R. (Fonte da imagem: Nissan)
O perfil lateral do Nissan Hyper Force lembra muito o do GT-R. (Fonte da imagem: Nissan)
Teoricamente, os motoristas entram no Hyper Force por meio de portas tipo asa de gaivota. (Fonte da imagem: Nissan)
Teoricamente, os motoristas entram no Hyper Force por meio de portas tipo asa de gaivota. (Fonte da imagem: Nissan)
A iluminação ambiente no Hyper Force responde ao modo de condução selecionado. (Fonte da imagem: Nissan)
A iluminação ambiente no Hyper Force responde ao modo de condução selecionado. (Fonte da imagem: Nissan)
Um spoiler traseiro grande e ativo faz com que o Hyper Force fique ainda mais parecido com o GT-R. (Fonte da imagem: Nissan)
Um spoiler traseiro grande e ativo faz com que o Hyper Force fique ainda mais parecido com o GT-R. (Fonte da imagem: Nissan)

Fonte(s)

Nissan

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Julian van der Merwe, 2023-10-26 (Update: 2024-08-15)