O Model Y e o Model 3 mais baratos, com especificações reduzidas, serão lançados tardiamente nos EUA

Após o lançamento do mais baratomais barato e compacto do Model Y Juniper refresh na China foi supostamente adiado para 2026, o mesmo pode estar acontecendo com a versão americana do best-seller acessível da Tesla.

Recusando-se a dizer se o atraso se deve a problemas na cadeia de suprimentos decorrentes da disputa tarifária do governo da Casa Branca, as fontes internas afirmam que a Tesla lançará a versão menor e mais acessível do Modelo Y nos EUA mais tarde do que o previsto originalmente. Aparentemente, a Tesla agora planeja fabricar 250.000 desses veículos em 2026.

Na última teleconferência de resultados trimestrais, Elon Musk mencionou que um modelo acessível da Tesla ainda está no caminho certo para ser lançado nos EUA no primeiro semestre do ano. Embora não esteja claro se a Tesla se referia ao Modelo Y, mais barato, ou a algo no Modelo 2 que, segundo os rumores, mais uma vez se assemelha a um Y encolhido, o novo cronograma de lançamento teria sido transferido para o trimestre das festas de fim de ano ou para o início do próximo ano, concomitantemente ao lançamento chinês.

O Modelo Y mais barato, com o codinome interno E41 será uma versão significativamente diluída da atualização Juniper. A Tesla pode fazer o que acabou de fazer com o Cybertruck, lançando um modelo básico Modelo RWD básico com bancos de tecido, sem suspensão a ar ou barra de luz e um interior desprovido de muitos outros recursos.

Anteriormente, a empresa fez o mesmo com o Modelo 3 no Méxicomas esses carros ainda eram do mesmo tamanho que o Cybertruck ou o Modelo 3 original. Para o carro mais barato, anteriormente chamado de Modelo 2, Elon Musk disse que ele será "menor, com certeza"

Isso agora poderia muito bem ser aplicado à ideia de um Modelo Y reduzido e despojado que a Tesla venderá por muito menos do que a edição Juniper refresh AWD, que atualmente custa mais de US$ 50.000. Diz-se que os custos de produção do Modelo Y E41 mais barato são 20% menores, de modo que o carro poderia ter um preço a partir de US$ 40.000 antes do crédito fiscal federal, o que o tornaria um sucesso instantâneo.

Os planos de produção para o Modelo Y mais barato, que provavelmente será uma configuração RWD de motor único, estão agora em fluxo, e é mais provável que o lançamento ocorra no trimestre de férias ou no início do próximo ano. É nessa época que a Tesla também deve apresentar um Modelo 3 mais simples, que provavelmente se tornará seu veículo mais barato.

A Tesla divulgará seus lucros na próxima semana e poderá ter mais a dizer sobre os rumores de atraso do Modelo Y, menor e mais barato.

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