O DoD dos EUA protege a Casa Branca e o Capitólio com o sistema de defesa aérea de IA da Teleidoscope
O Departamento de Defesa dos EUA (DoD) instalou dois sistemas de câmeras de defesa aérea com tecnologia de IA da Teleidoscope para proteger a Região da Capital Nacional (NCR), que inclui a Casa Branca e o Capitólio dos EUA, de aeronaves e drones que cruzaram o espaço aéreo restrito, também conhecido como Área de Regras Especiais de Voo (SFRA) de Washington, D.C., sem a devida autorização.
O sistema Enhanced Regional Situational Awareness (ERSA) usa software de IA para detectar e rastrear automaticamente aeronaves suspeitas, mesmo em dias nublados, usando câmeras visuais e infravermelhas e alertando os operadores do Joint Air Defense Operations Center (JADOC) localizado na Joint Base Anacostia-Bolling em Washington, D.C.
O sistema utiliza a estrutura de rastreamento de propriedade da Teleidoscope chamada RAD para detectar rapidamente até mesmo pequenos pássaros voando pelo campo de visão e rastreá-los com indicadores visuais de alvo https://teleidoscope.com/skeletal-detector. O telêmetro a laser e as visualizações ópticas da aeronave complementam os dados do radar na decisão de uma resposta apropriada. O sistema Teleidoscope tem um laser vermelho-verde seguro para os olhos que os operadores podem usar para mirar e ofuscar os pilotos dessas aeronaves para alertá-los.
A Teleidoscope recebeu um contrato de produção com um teto de US$ 100 milhões em abril de 2023, depois que a empresa concluiu com sucesso um período de protótipo de 18 meses financiado pela Unidade de Inovação de Defesa do DoD. Dois sistemas de câmeras foram instalados e integrados ao Sistema Integrado de Defesa Aérea da Região da Capital Nacional (NCR-IADS), com sete instalações adicionais por ano planejadas. O Serviço Secreto tem se esforçado para se defender contra gyrocopter e drones nos últimos anos, portanto, a modernização dos sistemas de defesa aérea é muito necessária.
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Fonte(s)
Novas câmeras habilitadas para IA melhoram o monitoramento do espaço aéreo na área de Washington
25 de novembro de 2024 | Por Katie Lange, DOD News |
Ao redor de Washington, D.C., a Região da Capital Nacional é parcialmente protegida por um sistema integrado de defesa aérea instalado após o 11 de setembro para ficar de olho nos céus e se defender contra ameaças aéreas. Ele é monitorado por uma rede de câmeras e lasers que estão em processo de atualização.
Quatro aeronaves voam à distância perto de um obelisco alto. Os marcadores de túmulos em um cemitério estão em primeiro plano.
O novo sistema de identificação e reconhecimento visual baseado em inteligência artificial está espalhado por toda a NCR e oferece um aumento exponencial de capacidade em comparação com o sistema antigo. Conhecido como sistema Enhanced Regional Situational Awareness (Consciência Situacional Regional Aprimorada), o sistema ERSA é monitorado de perto pelo Eastern Air Defense Sector (Setor de Defesa Aérea Oriental) em Roma, Nova York.
"Se precisarmos validar alguns dados de radar que não podemos dizer com certeza o que é, podemos utilizar o sistema de câmeras como um recurso para procurar naquele local definido e ajudar no processo de validação", disse o Sargento Mestre da Força Aérea Kendrick Wilburn, membro da Guarda Nacional Aérea de Nova York e suboficial encarregado de capacidades e requisitos no Centro de Operações de Defesa Aérea Conjunta na Base Conjunta Anacostia-Bolling em Washington, D.C.
O JADOC abriga um esquadrão da Guarda Nacional da EADS que, em parceria com o Exército, opera o ERSA. Quando há percepção de ameaças dentro da NCR, os operadores do ERSA do JADOC atuam como uma extensão do setor para avaliar rapidamente a situação e determinar se precisam avisar o tráfego aéreo não autorizado para sair da Área de Regras Especiais de Voo da NCR.
Um equipamento em um tripé inclui três lentes de câmera.
Cada uma das novas câmeras ERSA tem uma visão a olho nu, conhecida como visual eletro-óptica, bem como uma visão infravermelha da paisagem. Fabricadas pela pequena empresa de tecnologia Teleidoscope, elas estão substituindo um sistema instalado em 2002, que havia substituído as câmeras iniciais instaladas após o 11/9.
Wilburn disse que as novas câmeras com capacidade de IA são uma grande melhoria em relação ao sistema antigo.
"O senhor tem um alcance maior - pode ver mais longe. Passamos da definição padrão para a alta definição. A fidelidade é incrível", disse Wilburn. "No lado do infravermelho, o senhor tem vários recursos aprimorados, como a colorização de infravermelho. Por exemplo, o senhor pode utilizar um filtro RGB [vermelho, verde, azul] para que... o objeto que estamos rastreando se destaque por meio da assinatura de calor."
Um telêmetro a laser permite que os operadores disparem um laser seguro para os olhos em um objeto para medir sua altitude e distância. Há também alguns elementos de aprendizado de máquina no sistema, como um recurso de rastreamento automático aprimorado que possui vários modos de travamento.
"O próprio sistema tenta identificar o que acredita ser o alvo e, em seguida, o operador pode avaliar se deve substituí-lo ou fazer um ajuste fino", disse Wilburn. "Quanto mais o recurso for usado, melhor ele se tornará."
Cinco homens estão ao redor de uma grande tela de câmera no topo de um prédio com uma vista da cidade ao fundo.
Ele disse que houve algumas dores de crescimento, mas isso é de se esperar.
"A câmera em si é incrível. Conseguimos adquirir pequenos alvos, como um pássaro voando em todos os tipos de padrões. Ela se fixou nele e manteve a fixação", disse Wilburn. "Com as [câmeras] legadas, seria mais difícil conseguir que o sistema fizesse isso."
"O senhor pode imaginar a qualidade da câmera do seu iPhone de 2011 até hoje", disse o Major do Corpo de Fuzileiros Navais Nicholas Ksiazek, gerente de projeto da Unidade de Inovação de Defesa envolvido no projeto de atualização. "Em vez de tentar se manter firme no avião (...) [os operadores] podem dedicar mais tempo a coisas que são mais adequadas (...) como tentar pensar sobre qual é a intenção do avião."
As câmeras também integram um sistema de aviso visual, que é um laser que pode iluminar a cabine de comando de uma aeronave. Os novos lasers são usados em aeronaves que não estão seguindo um plano de voo designado e não estão em contato por rádio ou em conformidade com as regras especiais de voo da Administração Federal de Aviação.
Duas câmeras são exibidas em um depósito.
"As aeronaves que não estão em conformidade estão cientes de que, ao verem o laser vermelho-verde, precisam se afastar do centro da zona restrita de voo, ou SFRA, o mais rápido possível e entrar em contato imediatamente com a FAA para tentar descobrir por que estão sendo alvo de faíscas", disse Wilburn, referindo-se ao jargão para o sistema de alerta visual quando está em uso. "Há ocasiões em que eu o utilizo (...) e [os infratores] respondem bem a ele."
Sem essa opção, aeronaves militares teriam que ser enviadas para investigar - uma alternativa muito mais cara.
As câmeras do Teleidoscope foram testadas por operadores de defesa aérea durante o processo de aquisição. Duas outras empresas foram selecionadas para criar protótipos a partir de tecnologia comercialmente desenvolvida e disponível. Todos os três sistemas foram instalados e testados em 2022.
"Eles puderam ver o que funcionava melhor em seu cenário exclusivo", disse Ksiazek.
Uma vista destaca o Lincoln Memorial, o Monumento a Washington e a rotunda do Capitólio à distância.
Wilburn disse que os aprimoramentos do software da Teleidoscope foram o que fez com que suas câmeras se destacassem.
"Esse [sistema] de câmera parecia ser uma atualização, ao contrário dos outros [que] eram uma espécie de atualização", disse ele.
A Defense Innovation Unit ajudou a Teleidoscope a garantir o financiamento da Força Aérea e do programa Accelerate the Procurement and Fielding of Innovative Technologies (Acelerar a aquisição e o lançamento de tecnologias inovadoras) para lançar rapidamente o novo sistema de câmeras.
Duas das novas câmeras foram instaladas e estão operacionais. A equipe está trabalhando para instalar sete novas câmeras por ano no futuro.
