O Cybertruck da Tesla com painel solar completo já está disponível por US$ 10.000, mas não se sabe ao certo o aumento da autonomia
A ideia de o Cybertruck da Tesla ser equipado com painéis solares a bordo não é nova; o próprio Elon Musk mencionou uma vez planos de adicionar painéis solares à cobertura retrátil sobre o porta-malas, aumentando a autonomia do veículo em até 15 milhas por dia, mas isso nunca se concretizou.
Agora, Sunflare Solarque fabrica painéis solares flexíveis para residências e veículos de camping, conseguiu envolver toda a carroceria de um Cybertruck com suas células solares de filme fino CIGS. A empresa afirma que as células podem gerar até 1,5 kW de energia, que é coletada por uma unidade de bateria/inversor (incluída no sistema) e alimentada no veículo. No entanto, por mais empolgante que isso possa parecer, a ideia de que isso possa contribuir significativamente para a autonomia parece um pouco duvidosa.
Como o senhor pode ver no vídeo abaixo (gravado na CES 2025), o envoltório com as células solares embutidas é feito de um material semelhante a vinil, ligeiramente espesso, porém flexível, com um padrão estilo camuflado digital impresso nele apenas por razões cosméticas. O inversor de bateria, uma caixa pesada do tamanho de uma mala grande, fica na cama traseira.
A carroceria do Cybertruck é, obviamente, toda composta por grandes superfícies planas, e o revestimento da Sunflare cobre praticamente todas elas, inclusive as portas e as áreas dos para-choques dianteiro e traseiro. O problema é que muitos desses painéis da carroceria são inclinados para baixo, de modo que a energia coletada seria insignificante.
Como sabemos, as células solares precisam estar voltadas diretamente para o sol para obter o máximo rendimento. Na verdade, a superfície mais ideal para os painéis solares - a parte superior - quase não é coberta, exceto a pequena tampa do porta-malas. Nos fóruns, alguns também apontaram que, mesmo considerando a incidência normal em todos os lugares, o valor de potência de 1,5 kW exigiria uma área muito maior do que a disponível. De acordo com outras estimativasa película solar para carros poderia acrescentar de 12 a 18 milhas de autonomia por dia, mas esse número pressupõe muitas condições ideais.
O envoltório solar custa US$ 10.000 com instalação e inclui uma garantia de 15 anos, o que deve, pelo menos, aliviar as preocupações com a durabilidade. Considerando que um revestimento PPF completo para o Cybetruck custa bem mais de US$ 5.000, alguns podem considerar que isso vale a pena, mas há também a questão de o inversor de bateria ocupar um espaço considerável.
Se o uso de energia solar em viagens fora da rede é algo que o entusiasma, o senhor pode considerar a estação de energia portátil Bluetti AC180 1152Wh e o kit de painel solar de 200W, atualmente com desconto de 42% na Amazon. Uma opção mais compacta seria o carregador de painel solar portátil FlexSolar 60W, também com desconto no momento.
