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O CEO da Ford prevê que a economia de custos dos veículos elétricos virá graças a baterias mais baratas e "menor conteúdo de mão de obra"

Em uma conferência para investidores, o CEO da Ford, Jim Farley, previu que os preços dos veículos elétricos cairão nos próximos anos. As quedas de preço provavelmente só ocorrerão na primeira metade da década de 2030 e, provavelmente, serão resultado do aumento da automação em vez da melhoria na disponibilidade de peças.

No Ford Capital Markets Day de 2023, o CEO da Ford, Jim Farley, comentou sobre o futuro dos veículos elétricos, concentrando-se especificamente na questão dos preços, de acordo com Reuters. Ele prevê que os fabricantes de veículos elétricos só começarão a ver ganhos significativos no departamento de preços quando o processo de fabricação se tornar mais eficiente e barato.

De acordo com Farley, a simplificação do processo de fabricação envolverá "menor conteúdo de mão de obra", projetos de EV mais simples e menos componentes em geral. Componentes mais baratos, especialmente baterias menores fabricadas com materiais mais baratos, também serão uma etapa importante para que os VEs atinjam a paridade de preços com os carros comuns de combustão interna. Farley, no entanto, continua dizendo que espera que qualquer redução de preço só se concretize entre 2030 e 2035.

Um processo de produção mais simples poderia vir por meio da automação e ao custo de empregos no setor automotivo, que já viu uma série de demissões nos últimos meses. A Volvo e a Polestar já cortaram 10% de sua força de trabalho há algumas semanas, apesar do contínuo boom dos veículos elétricos.

Farley também menciona que a colaboração entre empresas do setor de veículos elétricos será essencial para o sucesso, especialmente para empresas menores que não podem se dar ao luxo de investir em infraestrutura de carregamento. Isso ocorre poucos dias depois que a Ford anunciou que trabalharia com a Tesla para incluir o hardware de carregamento NACS em seus próximos veículos elétricos.

Também é importante observar que há uma grande variedade nas abordagens que os fabricantes de EV estão adotando. Embora recentemente tenha sido revelado que a Ford estava perdendo dezenas de milhares de dólares por veículo elétrico vendido, a Tesla é conhecida por ter por ter algumas das maiores margens de lucro de todo o setor automotivo e recentemente fez cortes significativos nos preços de grande parte de sua linha de veículos elétricos. Enquanto isso, fabricantes como a Chevrolet estão planejando lançar veículos como o Equinox EV de US$ 30.000 que se qualificará para incentivos fiscais que reduzirão o preço para US$ 22.500.

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Fonte(s)

Reuters, Ford

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Julian van der Merwe, 2023-06- 1 (Update: 2023-06- 1)