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O CEO da Ford defende os híbridos como alternativa de EV - 38% dos americanos concordam, de acordo com o estudo

As ofertas atuais de EV da Ford têm uma história um tanto sórdida. (Fonte da imagem: Ford)
As ofertas atuais de EV da Ford têm uma história um tanto sórdida. (Fonte da imagem: Ford)
O CEO da Ford vê os híbridos como mais do que uma "tecnologia de transição", apesar de a empresa estar apostando tudo nos VEs. Os compradores norte-americanos parecem compartilhar esse sentimento, com uma pesquisa recente que constatou que 43% dos compradores norte-americanos ainda preferem os híbridos aos VEs puros. O maior ponto de atrito ainda é o tempo de carregamento.

O mercado de veículos elétricos ainda está em uma situação lamentável, com vendas em baixa e estoque crescente, resultando em cortes acentuados de preços e uma inevitável corrida para o fundo do poço. Há vários fatores que provavelmente contribuem para a desaceleração das vendas de VEs, mas parece que o CEO da Ford, Jim Farley, e o povo americano veem os híbridos como alternativas viáveis. Embora Farley pareça pensar que os híbridos leves - também conhecidos como híbridos extensores de autonomia - são uma aposta melhor a longo prazo do que os PHEVs (veículos elétricos híbridos plug-in).

Falando em uma recente conferência da Bernstein (via Reuters), o CEO da Ford disse que os PHEVs podem ser irrelevantes em alguns anos, afirmando ainda que os "híbridos de alcance estendido" são "uma tecnologia importante para o futuro do setor"

Enquanto isso, a pesquisa 2024 KPMG American Perspectives Surveyque entrevistou 1.500 residentes dos EUA de vários estados, descobriu que 34% dos entrevistados - ou 43% na Costa Oeste dos EUA - considerariam um veículo híbrido, enquanto 38% queriam comprar um carro tradicional com motor de combustão interna. Apenas 21% dos entrevistados preferiam veículos elétricos, enquanto apenas 3% eram indiferentes. O estudo, no entanto, não faz distinção entre os diferentes tipos de híbridos, como faz o CEO da Ford. Considerando a preferência geral dos participantes da pesquisa por tempos de recarga de EV inferiores a 20 minutos, não seria surpreendente saber que os PHEVs não são o tipo de EV preferido da maioria.

Se um veículo elétrico, um veículo padrão movido a gasolina e um híbrido custassem o mesmo valor e tivessem os mesmos recursos, qual tipo de veículo o(a) senhor(a) preferiria comprar?

Lembre-se de que a pesquisa em questão fez com que os entrevistados considerassem veículos do mesmo preço, o que atualmente não é a realidade na maioria das situações, embora todos, desde Jeep a General Motorse até mesmo a Ford tenham atualmente suas ideias de um EV acessível em andamento. Isso, combinado com a recente pressão das marcas chinesas de veículos elétricos, provavelmente reduzirá significativamente os preços dos veículos elétricos nos próximos anos.

Fonte(s)

Reuters, KPMG [PDF]

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Julian van der Merwe, 2024-06- 4 (Update: 2024-06- 4)