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Novo projeto de Sierra Denali EV fortemente inspirado no Rivian R1T como a GM explica a retração da imagem

A 2024 Sierra Denali Edição 1 EV (imagem: GM)
A 2024 Sierra Denali Edição 1 EV (imagem: GM)
Os gigantes da indústria automotiva da General Motors talvez estivessem procurando inspiração em uma partida EV, uma publicação da Instagram da equipe de Design da GM mostrou. Lá, eles aparentemente fotografaram uma foto de uma caminhonete elétrica Rivian R1T existente para chegar a uma imagem conceitual da GMC Sierra Denali EV.

Na semana passada, a General Motors divulgou o 2024 elétrico GMC Sierra Denali Edição 1 versão de sua empilhadeira de carga pesada armazenada para grande fanfarra, e disse que o preço EV começará a partir de US$107.000. Ela oferece até 754 HP e 785 pés de torque, dependendo da configuração, bem como cerca de 400 milhas de alcance com uma carga de seu moderno sistema de 800V.

A capacidade de reboque do GMC Sierra EV é avaliada em até 9.500 lbs, enquanto o caminhão faz 0-60 mph em menos de 4,5 segundos. Estas são algumas especificações muito competitivas que rivalizam com as de seu principal concorrente atual, o modelo Rivian R1T que já está no mercado e vende por um preço muito semelhante.

Parece que exatamente a aparência do R1T da Rivian pode ter sido uma das principais inspirações da equipe de projeto da General Motors ao desenvolver o Denali elétrico. A conta GM Design Instagram foi apanhado em flagrante afixando uma imagem de teaser GMC Sierra Denali Edição 1 que os observadores de olhos de águia imediatamente reconheceram.

Salvo as mudanças induzidas pelo Photoshop na parte traseira da Sierra, a imagem conceitual se parecia muito com um teaser R1T que a Rivian tem em seu site, até as folhas de rugido enviadas ao vento pelos pneus elétricos de 35" da Sierra sobre rodas de liga leve de 24".

Escusado será dizer que as equipes de design recebem muita inspiração enquanto estudam a competição, e não existe nenhuma aparência externa no vácuo aparecendo do nada na cabeça de alguém, já que existem preocupações práticas de engenharia a serem resolvidas antes que o exterior finalizado chegue ao varejo. Isso é o que poderia ter acontecido com a caça furtiva R1T Rivian da GM, pois isso poderia ter sido apenas um na série de esboços que as equipes de projeto fazem no caminho para sua visão de varejo

A GM parece estar confirmando que algo semelhante pode ter ocorrido ao responder a um pedido de comentário de que a imagem se destinava ao consumo interno e nunca deveria ter sido publicada para que o público a visse:

O canal GM Design Instagram destina-se a dar aos seguidores uma visão interna do processo de criação de novos produtos e das equipes criativas por trás dele. Muitas vezes, estes posts utilizam esboços feitos para uso interno em estúdio durante o desenvolvimento do design. O esboço em questão foi destinado apenas para uso interno, e foi postado sem a aprovação necessária. Ele foi removido da página do GM Design Instagram.

A imagem da GMC Sierra Denali Edição 1 foi de fato retraída posteriormente pela General Motors, mas é provavelmente inevitável que um fabricante de automóveis antigo procure uma inicialização EV para dicas de design e especificações durante sua cruzada multibilionária de eletrificação https://www.notebookcheck.net/GM-bets-US-7-billion-on-electric-pickup-and-trucks-production-its-largest-single-investment-in-history.595483.0.html.

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Postagem da equipe de design GMC Sierra EV versus a foto do caminhão Rivian R1T (imagem: Allcarnews/Twitter)
Postagem da equipe de design GMC Sierra EV versus a foto do caminhão Rivian R1T (imagem: Allcarnews/Twitter)

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Daniel Zlatev, 2022-10-29 (Update: 2024-08-15)