Nova fábrica Tesla Gigafactory no México pode ser para produção de 'menor custo' Modelo 2 com investimento de até US$10 bilhões

Elon Musk pode estar se preparando para anunciar em breve uma nova sede da Tesla Gigafactory em Nuevo León, informou Bloomberge, hoje, uma publicação local confirmou o boato, dando-lhe um pouco mais de força. Tesla não só está se preparando para sair de uma Gigafactory com uma localização no subúrbio de Monterrey em Santa Catarina (a sete horas de carro de Giga Texas), mas também tem grandes planos para a expansão da fábrica mexicana.

Com um investimento inicial de até US$1 bilhão, a Gigafactory no México destina-se a ajudar na produção de componentes para os modelos Tesla existentes que serão montados em Giga Texas no início, como o Cybertruck ou o Semi. Mais tarde, no entanto, os informantes que estão a par das negociações, o investimento da Gigafactory mexicana pode ser expandido para mais de US$ 10 bilhões e utilizado para a produção de um carro Tesla mais acessível do que os modelos atuais:

O investimento, incluindo as fases iniciais e futuras expansões, ultrapassaria 10 bilhões de dólares. Consistirá em investimento na fase inicial para vários componentes de modelos existentes, e em fases futuras seria um novo modelo com um custo mais baixo do que os atuais.

Esse misterioso carro novo da Tesla poderia muito bem ser o mais barato do mercado de massa Modelo 2 que está passando lentamente de um estado de vaporware para um estágio de consideração real nos planos de desenvolvimento futuro da Tesla. No outono, o chefe de relações com investidores de Tesla disse que a montadora teria que desenvolver um Modelo 2 acessível no período de seu atual plano de 5 anos, e antes do lançamento de seu rumor de veículo autônomo Robotaxi.

Mais tarde, durante a última chamada de salário de Tesla, Elon Musk reiterou que um Modelo 2 barato está chegandoe disse que a Tesla pretende reduzir seus custos de produção pela metade em comparação com o Modelo 3. O Modelo 2 "será menor, para ser claro", acrescentou, mas espera-se que venda em maiores quantidades do que "todos os outros veículos da Tesla combinados". Embora não esteja claro se a redução pela metade dos custos de fabricação do Modelo 2 resultará no seu lançamento pela metade do preço de um Modelo 3, ele certamente se tornará o nível de entrada do carro Tesla e os preparativos para sua produção em massa poderão ser o que está por trás do mais novo projeto Giga México.

Lá, a Tesla poderá aplicar todas as lições de eficiência de produção que aprendeu ao construir ou expandir suas fábricas Gigafactories anteriores https://www.notebookcheck.net/Elon-Musk-s-successor-said-to-be-Tom-Zhu-as-Tesla-China-s-CEO-arrives-to-ramp-up-Giga-Texas-production.673425.0.html. Juntamente com o menor custo de mão-de-obra e a proximidade com os EUA, bem como com quaisquer incentivos federais ou estaduais, Tesla poderia conseguir as economias de escala necessárias para chegar a um preço de varejo inferior a US$ 30.000 do Modelo 2.

"Tudo parece indicar que o terreno para Musk já foi adquirido, o que não se sabe é se foi o próprio Governo do Estado ou o empresário", informou um consultor de investimento local, enquanto acrescentou que as compras do terreno não estão passando por corretores imobiliários, mas as entidades estão comprando diretamente".

Elon Musk esteve em Nuevo León duas vezes este ano para vasculhar possíveis localizações de fábricas, e a mesma publicação conseguiu obter fotos do CEO de Tesla junto com a esposa do Governador do Estado na época, bem como com o Subsecretário de Investimento Emmanuel Loo, um ex-residente de Austin, que é considerado o principal catalisador do projeto da fábrica de Giga México

Junto com Marco González, Secretário de Estado de Desenvolvimento Regional e Agrícola, eles também foram fundamentais na criação da faixa de passagem de fronteira dedicada aos fornecedores da Tesla no México, que apareceu durante o verão.

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