Nova atualização da Tesla ativa a frenagem automática a 125 MPH de velocidade e em marcha à ré

A Tesla ampliou a faixa de velocidade de seu sistema de Frenagem Automática de Emergência (AEB) na mais nova atualização de software 2023.12 que também corrigiu seus limpadores automáticos erráticos. O AEB aciona os freios para o motorista quando detecta um potencial de colisão, a fim de reduzir a velocidade do veículo Tesla e, pelo menos, diminuir os danos da colisão, se não evitá-la completamente.

Até então, a Frenagem Automática de Emergência da Tesla ficava ativa em velocidades acima de 3 milhas por hora e abaixo de 90 milhas por hora. No novo manual do AEB, no entanto, o limite de velocidade máxima foi alterado para incríveis 200 km/h, ou cerca de 124 milhas por hora. Ainda não se sabe como a frenagem automática funcionaria em velocidades tão altas, mas a Tesla não parou por aí e acrescentou outro recurso útil ao sistema de segurança de assistência ao motorista.

O manual atualizado do AEB diz que a Frenagem Automática de Emergência agora está programada para funcionar também em marcha à ré, enquanto anteriormente só era capaz de amortecer colisões frontais. "A Frenagem Automática de Emergência foi projetada para reduzir o impacto de colisões frontais e em marcha à ré, com funcionalidade limitada em marcha à ré", diz a seção atualizada.

Embora o AEB esteja operacional por padrão ao iniciar um Tesla, ele pode ser desativado no menu de configurações Controles -> Piloto Automático -> Frenagem Automática de Emergência ou será desativado automaticamente nos seguintes cenários, diz a Tesla:

• Girar o volante bruscamente
• Pressionar e soltar o pedal do freio enquanto o AEB estiver aplicando os freios
• Aceleração forte enquanto o AEB estiver aplicando os freios
• O veículo, motocicleta, bicicleta ou pedestre detectado não está mais à frente

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