Modelo mais barato da Tesla será lançado em um ano, enquanto Elon Musk prevê a primeira viagem de Robotaxi para 2025

Tanto o CEO da Tesla, Elon Musk, quanto seu designer-chefe refutaram a alegação de que a empresa deixou de desenvolver um carro de passageiros mais barato, provisoriamente conhecido como Modelo 2em favor do Robotaxi autônomo.

"A Reuters está mentindo", disse Elon Musk, enquanto Franz von Holzhausen foi mais diplomático e simplesmente aconselhou a "nem sempre acreditar no que o senhor lê" e depois a"ficar atento."

Os dois podem ter razão, cada um a seu modo, já que Elon Musk usou a chamada de lucros trimestrais para provocar que a Tesla está "no caminho certo para entregar um modelo mais acessível no primeiro semestre do próximo ano".

Aparentemente, isso é algo diferente do Robotaxicujo anúncio Elon agora adiou oficialmente de 8 de agosto para 10 de outubro, exatamente como diziam os rumores. Questionado sobre as expectativas de sua primeira viagem com o Robotaxi, ele mencionou que será assim que o FSD perder seu apelido de "Supervisionado". "Eu ficaria chocado se não pudermos fazer isso no próximo ano", acrescentou.

Elon continua chamando o táxi sem motorista da Tesla de Cybertaxi ou Cybercab, de modo que o vídeo teaser com um design parecido com um Cybertruck pode ter algum mérito, afinal. Ele reiterou que enviou os engenheiros da Tesla de volta à prancheta de desenho para redesenhar a frente do Robotaxi, de modo que esse visual arrojado pode sofrer alterações adicionais.

Não é preciso dizer que a primeira viagem do Robotaxi também depende da aprovação regulatória, independentemente do nome que a Tesla dê ao seu sistema de direção autônoma. No final deste ano, a empresa terá reunido dados suficientes de comparação de segurança e estatísticas favoráveis para as milhas percorridas entre as intervenções para apresentar aos órgãos reguladores. A Tesla poderá então começar a convencê-los de que o FSD é mais seguro do que os motoristas humanos e esperar que o processo de aprovação do serviço Cybercab seja rápido.

Quanto ao veículo "mais econômico", a produção original do Modelo 2 original original sofreram uma aparente transformação. Para começar, a Gigafactory mexicana mexicana, onde ele seria montado, está em segundo plano. Musk disse que a Tesla está esperando para ver se haverá tarifas sobre veículos importados do México, então "o Cybertaxi ou Robotaxi será produzido aqui em nossa sede na Giga Texas".

Perguntado se o Tesla mais barato será um modelo existente com redução de custos ou um modelo totalmente novo, como os rumores sobre o Modelo 2, Elon disse apenas que guardará essa revelação para o anúncio. "Se o senhor começar a anunciar algo grandioso, isso afetará nossas vendas de curto prazo", argumentou ele, de modo que a Tesla precisa ter cuidado com o efeito Osborne das compras adiadas.

Na última teleconferência trimestral da Tesla, Elon deu a entender que o trabalho de otimização de custos realizado na plataforma de veículos Robotaxi/Model 2 da próxima geração da Tesla também será usado para reduzir os custos de produção de veículos existentes, como o Model Y.

Pelo que parece, no entanto, o "modelo mais acessível" a ser anunciado até julho do próximo ano não será simplesmente um Modelo Y Juniper mais barato, por exemplo, mas sim algo totalmente novo, mas não tão radical quanto o Robotaxi autônomo.