Modelo Y Juniper refresh Performance trim filmado com novas rodas e funções misteriosas dos espelhos laterais

Com o Tesla Model Y Juniper, o preço deverá ser muito mais alto devido à esperada abolição do crédito fiscal para EV crédito fiscal pela futura administração Trump, seu acabamento Performance mais potente e caro foi flagrado em testes de estrada.

Atualmente, o Modelo Y Performance AWD custa a partir de US$ 51.490 sem o crédito fiscal e oferece uma aceleração de 0 a 60 mph de tirar o fôlego para sua classe e peso em apenas 3,5 segundos.

É verdade que isso ocorre às custas da autonomia, pois ele só pode percorrer 277 milhas com uma carga - 60 milhas a menos do que a versão RWD -, mas o Model Y Juniper pode remediar isso, pois espera-se que ele venha com uma bateria maior e os motores elétricos de quarta geração mais eficientes da Tesla.

O motorista da Tesla que filmou essa mula de teste do Modelo Y Juniper Performance possui, na verdade, o atual acabamento Performance na mesma cor, de modo que eles puderam comparar a aparência e o comportamento na estrada melhor do que com outras fotos de espionagem e avistamentos.

Para começar, eles estavam convencidos de que se tratava da versão Performance do Modelo Y Juniper, não só por causa da tonalidade Ultra Red, mas também pela altura de rodagem e pela suspensão mais rígida, características do acabamento mais esportivo do Modelo Y, bem como pelo spoiler traseiro que estica a lona de camuflagem.

O outro sinal revelador foi a abertura lateral no para-choque dianteiro, que imita o que a Tesla introduziu exclusivamente para melhorar o resfriamento e a aparência mais agressiva do potente facelift da versão Performance do Modelo 3. Outra novidade do Model Y Juniper Performance que eles viram parece ter sido tirada diretamente do manual de acabamento do Model 3 Highland Performance, ou seja, um novo conjunto de rodas de 20 polegadas.

A Tesla as chama de Proton, mas ainda não se sabe se elas terão o mesmo nome como opção do Model Y Juniper Performance. Outro indício de que se trata de um novo conjunto de rodas que estará disponível especificamente para a versão Model Y Juniper Performance foi o fato de elas estarem cobertas com lona camuflada, assim como a frente e a traseira da atualização.

A Tesla agora, às vezes, camufla os espelhos laterais das mulas de teste do Model Y Juniper, depois que várias observações deduziram que haverá um novo conjunto com formato mais angular e, talvez, funções adicionais. Aqui eles não estão cobertos, mas têm um conjunto de fios misteriosos que vão até os espelhos retrovisores laterais por baixo da lona camuflada do Modelo Y Juniper.

Além de um design externo mais agressivo e aerodinâmico, o estilo do interior também foi reformulado. Aparentemente, o motorista da mula de testes do Modelo Y Juniper está sentado em uma nova versão de assento, ainda com a capa de náilon, e observações anteriores confirmaram um formato mais anguloso e ousado do estofamento do apoio de cabeça.

De qualquer forma, seria interessante ver quais serão as especificações de desempenho do Modelo Y Juniper, como alcance e aceleração, com os novos motores e o tamanho maior da bateria, sem mencionar o estilo mais agressivo. Espera-se que a Tesla lance o Model Y Juniper em janeiro, com a Gigafactory em Xangai já está se preparando para a produção em massa.

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