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Mercedes EQE SUV com preço acima do Tesla Modelo Y, já que se torna o primeiro produto nãoApple a oferecer Spatial Audio

As especificações EQE e o preço vão diretamente após o Modelo Y (imagem: Mercedes)
As especificações EQE e o preço vão diretamente após o Modelo Y (imagem: Mercedes)
O novo SUV elétrico Mercedes-Benz EQE feito nos EUA é o primeiro equipamento nãoApple a utilizar a exclusiva tecnologia de som surround Spatial Audio com suporte para Dolby Atmos. O Mercedes EQE tem um preço de US$68.000, um pouco acima do Modelo Y, e oferece uma estimativa de alcance EPA de 326 milhas.

A Mercedes-Benz acaba de revelar a "variante multiuso" do Sedan elétrico de luxo EQE que lançou de volta na primavera. Uma frase chique para um veículo SUV elétrico, o adjetivo "multiuso" para o EQE aqui se refere às capacidades off-road e a um dos maiores espaços interiores de sua classe. Com uma estimativa de alcance EPA que deverá ultrapassar a marca das 320 milhas, e um preço EQE da Mercedes fixado em US$68.000, ele está se tornando um concorrente direto do Modelo Y da Tesla nos EUA.

As dimensões de 191,5/76,4/66,4 polegadas a 119,3 distâncias entre eixos o tornam um pouco mais compacto do que o sedan EQE, ao mesmo tempo em que oferece mais espaço interior. Há versões 2WD e 4WD, com a versão 4MATIC capaz de desacoplar completamente o motor do eixo dianteiro para aumentar o alcance em uma carga quando as capacidades fora de estrada, ou puxar cargas pesadas, não são necessárias. A bateria vem de série com garantia de 10 anos ou 155.000 milhas.

O modelo mais barato Mercedes EQE 350+ é um modelo RWD que oferece torque de 288 HP e 417 libras que vão até 564 libras no modelo 350 4MATIC com motor extra no eixo dianteiro. A versão de desempenho 500 4MATIC também tem uma transmissão elétrica de duplo motor, mas vem com o torque de 536 HP e 633 libras-pés. A aceleração de 0-62 mph do modelo 500 é de 4,6 segundos, enquanto todas as versões atingem 130 MPH. A potência vem de uma bateria de 90,6-kWh que pode ser carregada a 80% durante cerca de meia hora com carregadores de 170 kW.

No interior, você encontrará o gigantesco pilar-a-pilar de 55,5 polegadas Mercedes Hyperscreen com tecnologia OLED dual-stack feita pela LG. A Mercedes diz ter dado atenção especial ao ruído da estrada e ao isolamento acústico dos carros, a ponto de dispor os ímãs dentro do rotor do motor elétrico de forma a minimizar o ruído e a vibração. O Mercedes EQE é o primeiro produto com Apple's Spatial Audio surround sound tech com suporte Dolby Atmos que é feito de outra empresa, e Apple gabou-se de que a qualidade de áudio é semelhante à de uma sala de concertos:

Apple

A música com Spatial Audio vem totalmente integrada através do sistema de infotainment MBUX nos modelos Mercedes-Maybach, o EQS e EQS SUV, bem como o EQE e o Classe S, equipando estes veículos com som de qualidade de estúdio melhor do que em qualquer sala de concerto, e dando aos motoristas uma experiência de audição totalmente imersiva com som multidimensional e clareza inigualáveis

O Mercedes EQE ostenta uma eficiente bomba de calor que permite uma pequena tiragem da bateria para aquecer a cabine, enquanto o compressor A/C é projetado para evitar freqüências ruidosas como "certas faixas de rpm nas quais ressonâncias perturbadoras podem ser audíveis quando paradas ou em um engarrafamento são evitadas ou rapidamente passadas"

Fabricado nos EUA ou, mais precisamente, na fábrica de Tuscaloosa, AL, com uma bateria de níquel-cobalto-manganês vindo diretamente da fábrica do condado de Bibb, a Mercedes EQE será elegível para os novos subsídios EV que entraram em vigor após a Lei de Redução da Inflação passou por um preço muito abaixo do limite de subvenção de US$ 80.000 SUV também.

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O sistema EQE infotainment com Spatial Audio (imagem: Apple)
O sistema EQE infotainment com Spatial Audio (imagem: Apple)
Projeto exterior Mercedes EQE
Projeto exterior Mercedes EQE
Mercedes EQE interior
Mercedes EQE interior
Cobrança Mercedes EQE
Cobrança Mercedes EQE
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Daniel Zlatev, 2022-10-17 (Update: 2024-08-15)