Melhor alcance do Modelo Y Juniper devido ao ar condicionado mais silencioso com aberturas oscilantes e teto panorâmico com revestimento duplo

O novo Tesla Model Y Juniper vem com a mesma bateria que seu antecessor, mas seu alcance oficial EPA oficial oficial da EPA agora é capaz de percorrer 327 milhas com uma carga, ou 5% a mais do que antes.

Os engenheiros da Tesla explicaram que isso se deve a uma série de melhorias de eficiência, tanto no design exterior quanto no consumo de energia da cabine.

Enquanto o exterior mais aerodinâmico é evidente, trazendo um coeficiente de arrasto mais baixo, desde o restyling até as novas pinças de freio, os aprimoramentos no consumo de energia dos vários recursos de conforto da cabine acabam de ser revelados.

Em primeiro lugar, o ar-condicionado da cabine agora pode operar em velocidades de ventilação muito mais baixas com a mesma eficiência. Isso se deve não apenas às novas saídas de ar oscilantes que giram de um lado para o outro para dispersar o ar quente ou frio com mais eficiência, mas também ao novo teto solar.

O teto panorâmico de vidro agora tem revestimento duplo de prata que melhora suas propriedades de isolamento térmico a ponto de o sistema HVAC precisar de menos energia para aquecer ou resfriar a cabine.

Coincidentemente, as medidas que a Tesla tomou para melhorar a eficiência do sistema HVAC, como velocidades mais baixas do ventilador e melhor distribuição de ar ou isolamento térmico, também contribuíram para seu próximo grande objetivo para o facelift do Modelo Y Juniper 2026, uma cabine muito mais silenciosa.

A Tesla acarpetou tudo o que pôde no interior, até os porta-copos, as guarnições laterais e as tampas do porta-malas para evitar ruídos de chocalho.

Isso, juntamente com o novo vidro acústico em toda a volta do Model Y Juniper refresh, levou a uma redução significativa no ruído da cabine, para a alegria daqueles que querem aproveitar ao máximo o novo sistema de som de nível audiófilo.

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