Mais barato para produzir 2024 Tesla Modelo 3 'Highland' aparece em um tiro de espião com novos faróis

Se um vazamento do modelo 3 "Project Highland" descoberto refrescar segura a água no final, o sedan de médio alcance de Tesla parecerá muito mais elegante em sua próxima iteração de design. A suposta mula de teste do Modelo 3 de 2024 já foi quebrada algumas vezes, mas essa é a primeira vez que ela foi descoberta para pelo menos ver como ela pode se parecer de frente.

Há uma nova forma de farol mais aerodinâmica, como dizem os rumores, e as curvas do corpo parecem ter se tornado mais sutis e aerodinâmicas.

O Modelo 3 de 2024 será lançado no outono e virá com o mais recente kit de Hardware 4.0 FSD que consiste em mais câmeras com maior resolução, bem como cabeamento de radar e um novo computador. Infelizmente, o conjunto HW4 não será retrocompatível com versões mais antigas do Modelo 3a placa mãe do computador de direção autônoma é diferente, assim como as colocações das câmeras.

Por exemplo, haverá uma nova câmera frontal semelhante ao que pode ser visto nos protótipos do Cybertruck. Ela assumirá algumas das funções que o depreciou os sensores ultra-sônicos fez enquanto estacionava e, juntamente com as novas câmeras montadas lateralmente, ajudará o Modelo 3 a se sentir mais confiante antes dos freios ou em interseções movimentadas. O eventual Modelo 3, que aqui foi atualizado, tem o que parece ser um recorte no pára-choque onde a câmera HW4 frontal pode estar situada.

O interior não é muito bem visível, exceto para o mostrador central que tem uma forma diferente ou com algum tipo de cobertura que se estende até o painel de instrumentos. De qualquer forma, as mudanças no interior do Modelo 3 de 2024 são ditas como mínimas, e visam racionalizar e reduzir custos como a remoção de aberturas e botões.

Por falar em custos, "Project Highland" tem como objetivo cortar a produção do Modelo 3 despesas drásticas do alegado US$33.600 que custa agora fazer. Elon Musk está no registro dizendo que a tecnologia Gigacasting de peças grandes que é usada para produzir o Modelo Y e o Cybertruck a baixo custo, também fará seu caminho para o processo de fabricação do Modelo 3.

O restante da economia virá da eficiência da fábrica e da remoção de peças redundantes - algo que Tesla é muito bom em - como o sensor de temperatura externo que será substituído por previsões baseadas no GPS do carro "Encontramos repetidamente peças que não são necessárias".Elas foram colocadas lá só para o caso ou por engano. Eliminamos tantas peças de um carro que não faziam nada", deu a Elon Musk a dica na época, sugerindo como ele pretende abordar a fabricação da próxima atualização do Modelo 3.

O Modelo 3 de 2024 é inclinado para atingir as correias transportadoras neste verão, tanto nas fábricas de Giga Shanghai quanto de Fremont, portanto, faz sentido que seus supostos protótipos de etapa de verificação tenham começado a aparecer com mais freqüência agora. A reformulação do Modelo 3 Tesla provavelmente servirá como um grande ensaio para o acessível "menor, mais barato" Modelo 2, que Elon disse que será "2 por 1" em termos de custos de produção em comparação com o Modelo 3.

Se Tesla conseguir baixar os gastos de fabricação do Modelo 3 com o Projeto Highland de forma significativa, também poderá baixar novamente seu preço de varejo, pois a versão RWD só pode contar com a metade do crédito fiscal federal agora.

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