O EREV (ou E-REV) é um carro com um motor de combustão interna convencional incrementado com motores elétricos para otimizar sua autonomia por parada de combustível.
No caso do novo Luxeed R7 Ultra AWD, o sistema consiste em um motor 1.5T de 4 cilindros impulsionado por dois motores elétricos Huawei DriveONE (com potência nominal de 155 quilowatts (kW, equivalente a 208 cavalos) e 227 kW (304 hp) na dianteira e na traseira, respectivamente, para aumentar a "autonomia" de seu tanque de 67 litros para até 1.551 quilômetros (km, ou ~964 milhas).
Ele é acompanhado pelo Luxeed R7 Max RWD em seu lançamento, que tem capacidade para percorrer até 1.673 km ou ~1.039 milhas com o tanque cheio. O modelo com tração traseira (que, obviamente, tem apenas o motor elétrico de 227 kW) também é classificado para um tempo de 0-100 km por hora (ou 0-~62 milhas por hora) de apenas 4,9 segundos, em comparação com 7,4 segundos em sua versão AWD.
Os novos modelos Luxeed R7 também são os carros mais recentes desenvolvidos sob a Da Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) da Huawei, que confere a plataforma Tuling de 400 volts (V) do OEM e a bateria de 53,4 kW-hora (kWh) classificada para carregar de 20% a 80% em apenas 15 minutos.
O R7 Max RWD e o Ultra AWD também são equipados com os sistemas de assistência ao motorista Huawei Qiankun e HarmonyOS 4 para um painel de instrumentos com uma tela de 15,6 polegadas no console central.
Assim, a Huawei e a Chery promovem os novos carros como alguns dos EREVs mais inteligentes, mais suaves e mais potentes nas estradas chinesas. Eles custam a partir de 299.800 yuans (~$ 41.000) para o Max RWD e 319.800 yuans (~$ 44.000) para o Ultra AWD.
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