LG para entrar na competição de produção de baterias LFP com uma fábrica dedicada

A LG Energy Solutions construirá uma fábrica de baterias LFP (imagem: LG)

Mais da metade dos novos carros Tesla enviados agora estão usando baterias de fosfato de lítio de ferro (LFP) e a LG está se posicionando para uma peça na cadeia de fornecimento norte-americana, construindo uma nova fábrica em Nanjing. Prevista para entrar em operação no próximo ano, ela produzirá primeiro células LFP para sistemas de armazenamento de energia, antes de passar para veículos elétricos.

Daniel Zlatev, Published 07/30/2022 🇺🇸 🇫🇷 ...

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Não só LG pode iniciar a produção em massa de células de bateria do tipo 4680 antes do fornecedor Panasonic, inicialmente anunciado pela Tesla, mas ela também se envolverá no lucrativo negócio de fabricação de baterias LFP. A mídia local está relatando que a LG tem planos de abrir uma grande fábrica de baterias de ferro-fosfato de lítio na China, pois a maioria das matérias-primas e equipamentos de produção para a tecnologia mais segura e acessível está localizada lá. Mais de metade das vendas de veículos elétricos Tesla são agora daquelas com embalagens LFPcomo todos os veículos Modelo 3 e Modelo Y da sua linha padrão são enviados com estes.

LG, entretanto, começará com sistemas de armazenamento em vez de veículos elétricos, uma vez que existem obstáculos regulamentares menores e pode alcançar economias de escala mais rapidamente. Então, ela passará inevitavelmente a fornecer às empresas de carros elétricos células LFP da fábrica de Nanjing, que deve iniciar a produção em 2023. A participação da tecnologia de baterias LFP em comparação com as células tradicionais que empregam metais mais caros como o níquel ou o cobalto, aumentou para 50% na China no ano passado.

A vantagem do conglomerado LG Energy é que ele pode ter acesso mais fácil ao mercado automobilístico americano e, de acordo com os relatórios, ele planeja tirar vantagem exportando baterias LFP para empresas automobilísticas americanas que estão fazendo a transição para veículos elétricos ou que já são puros jogos elétricos

Apenas sua parceria com a General Motors a verá construir 3 fábricas de baterias nos EUA sob um empréstimo de US$2,5 bilhões do Departamento de Energiaa CIA é uma das mais importantes cadeias de fornecimento de baterias na América do Norte. Com a fábrica de baterias LFP para o fim do orçamento do mercado, a LG parece bem posicionada para manter seu lugar como a segunda maior fabricante de baterias EV do mundo, depois da CATL.

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