Investigação dos EUA sobre o Autopiloto Tesla ainda em fase de descoberta e nenhuma acusação é iminente

Os promotores do Departamento de Justiça de Washington e São Francisco lançaram uma sonda criminal na descrição padrão do piloto automático Tesla como uma opção de "auto-drive". Isto pode ser confuso para os motoristas de carros Tesla, ou para os investidores, eles alegam, como a empresa está "fazendo reivindicações sem suporte sobre as capacidades de sua tecnologia de assistência ao motorista".

A investigação do piloto automático Tesla foi lançada concomitantemente com a Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUAa sonda da Autopilot pode ter sido acoplada em uma série de acidentes. A NHTSA sinalizou várias colisões não provocadas com veículos de emergência estacionados na lateral da estrada, em particular

Ainda não foi feita nenhuma acusação criminal, e os promotores estão ponderando suas opções à luz das numerosas advertências e revelações no manual do piloto automático e no manual do piloto autônomo completo Beta sobre a necessidade de supervisão do motorista em todos os momentos Elon Musk está no registro dizendo que estes avisos estão lá por razões legais e com a próxima atualização FSD Beta "o carro poderá levá-lo de sua casa para seu trabalho...sem que você toque no volante".

Neste trimestre, esperamos ir para uma ampla liberação do Full Self Driving Beta na América do Norte. Assim, qualquer pessoa que tenha encomendado um pacote de Auto-Condução Total terá acesso ao programa beta da FSD este ano, provavelmente daqui a cerca de um mês...

Bem, há este debate sobre quais são as intervenções por milha e talvez intervenções de segurança por milha. Como se não estivéssemos dizendo que isso está pronto para não ter ninguém ao volante. É que você quase nunca terá que tocar o controle, os controladores de veículos. Então, como quando eu vim hoje da casa de um amigo para Giga Texas, nunca toquei em nenhum dos controles já aqui. E então há um processo mais longo chamado marcha dos 9s, que é quantos 9s de confiabilidade você precisa antes de poder realmente se sentir confortável dizendo que o carro poderia dirigir sem ninguém dentro dele? E há alguma subjetividade quanto ao número de 9s que você precisa. Mas acho que estaremos bem perto de ter 9s suficientes para que você não tenha ninguém no carro até o final deste ano. E certamente, sem dúvida, isso está em minha mente no próximo ano.

A verborreia de Elon Musk abordando as capacidades completas de Autocondução Beta tem mudado recentemente, e ele não está mais dizendo que haverá um verdadeiro Tesla de autocondução até o final do ano sem acrescentar que não será legalmente uma autonomia de Nível 4/5, a menos que obtenha aprovação regulatória

Ainda assim, além do DoJ e da NHTSA, a California DMV também está investigando as reivindicações de autocondução de Tesla e até mesmo sugeriu a revogação de seu licenciamento de placas. A empresa apresentou documentos explicativos à agência e a DMV diz que o processo ainda está em fase de descoberta, assim como a investigação criminal vazada pelo DoJ, dizem fontes familiarizadas com a sonda.

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