Hyundai exibe um carro esportivo híbrido arrojado com 670 cavalos de potência e um design retrô polarizador

A divisão de desempenho da montadora sul-coreana Hyundai, também conhecida pela letra "N", realizou um grande evento de imprensa https://www.hyundai.com/worldwide/en/company/newsroom/hyundai-motor’s-n-brand-unveils-two-rolling-lab-concepts%2C-signaling-high-performance-vision-for-electrification-era-0000016860?type=RES&category=News&listPageUrl=newsroom nesta sexta-feira. Como planejado, a empresa detalhou vários carros elétricos novos, incluindo a variante mais esportiva do elegante Hyundai Ioniq 6que oficialmente tem o nome bastante incômodo "RN22e". Mais excitante, porém, é a revelação inesperada de um carro conceito híbrido bastante polarizador chamado "Hyundai N Vision 74".

O Hyundai N Vision 74 é um híbrido de tração traseira com um trem de força elétrico que deve fornecer mais de 670 cavalos de potência e mais de 680 lb-ft de torque. O carro esportivo tem uma bateria regular com capacidade de 62,4 kWh, mas este potente sistema de 800 volts também tem à sua disposição uma célula de combustível, cujos 4,2 kg de hidrogênio podem ser reabastecidos em 5 minutos. Não há palavras sobre a velocidade de aceleração deste híbrido, mas o Hyundai N Vision 74 é supostamente capaz de atingir uma velocidade máxima de mais de 155 mph, enquanto seu alcance supostamente ultrapassa 373 milhas.

Além dessas especificações de desempenho que saltam aos olhos, o desenho retro angular do carro esportivo híbrido de quase 16,5 pés de comprimento é particularmente marcante, pois lembra um pouco um carro americano mais antigo, muscular ou de pônei. Mais precisamente, o Hyundai N Vision 74 presta uma homenagem ao Conceito Hyundai Pony Coupe, desenvolvido em 1974, que basicamente lançou as bases para os primeiros carros esportivos da marca sul-coreana. Ainda não se sabe se e quando o híbrido esportivo Hyundai N Vision 74 e sua célula combustível de hidrogênio chegarão a estradas ou pistas de corrida reais.

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