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Hyundai e LG anunciam instalação de produção de baterias para EV nos EUA para produzir 300.000 unidades por ano

O IONIQ 5 da Hyundai gerou muito interesse nos EUA quando foi lançado em 2021. (Fonte da imagem: Hyundai)
O IONIQ 5 da Hyundai gerou muito interesse nos EUA quando foi lançado em 2021. (Fonte da imagem: Hyundai)
O Hyundai Motor Group e a LG Energy Solution anunciaram uma joint venture para criar uma fábrica de baterias nos EUA. A nova instalação será localizada na Geórgia, e a produção deve começar no final de 2025. Espera-se que a nova produção de células forneça um suprimento estável para os veículos elétricos Hyundai, Kia e Genesis destinados ao mercado dos EUA e possa resultar em cortes de preços significativos para os clientes de EV dos EUA.

O Hyundai Motor Group e a LG Energy Solution estão prontos para iniciar a construção de uma nova joint venture de fabricação de baterias nos EUA https://www.hyundainews.com/en-us/releases/3845 que prevê a construção de uma nova instalação de fabricação de baterias no estado da Geórgia. A nova fábrica de baterias será localizada ao lado da Metaplant America do Hyundai Motor Group, que está atualmente em construção. A fábrica conjunta de baterias começará a ser construída no final de 2023, com a produção de baterias programada para o final de 2025, na melhor das hipóteses.

A nova joint venture de fabricação de baterias abastecerá as linhas de produção da Genesis, Hyundai e Kia, com uma produção total esperada de 30 GWh - o suficiente para fabricar 300.000 veículos elétricos - por ano, quando estiver em funcionamento. Não se sabe ao certo o que motivou a decisão de abrir uma fábrica nos EUA, mas é seguro dizer que pelo menos parte da culpa é dos novos incentivos fiscais dos EUA para veículos elétricos e baterias de veículos elétricos produzidos localmente.

Mesmo que os incentivos fiscais dos EUA sejam removidos, o aumento da capacidade de produção provavelmente aliviará a demanda e melhorará o preço dos VEs nos EUA, levando a um aumento nas taxas de adoção.

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Fonte(s)

Hyundai (1, 2)

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Julian van der Merwe, 2023-05-27 (Update: 2023-05-27)