Hyundai Ioniq 5 N recebe o prêmio de Veículo Elétrico do Ano de 2024 da Car and Driver

Ontem, a Car and Driver publicou um artigo sobre os testes que foram concluídos com a concessão do prêmio "EV of the Year 2024" ao Hyundai Ioniq 5 N. Além dele, os outros 17 veículos que disputaram o título foram os seguintes: Acura ZDXaudi Q8 e-tron, BMW i5 eDrive 40, BMW i5 M60i, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV AWD, Chevrolet Equinox EV FWD, Chevrolet Silverado EV, Fiat 500e, Fisker Ocean, Honda Prologue, Hyundai Kona EVkia EV9, Mercedes-Benz EQS SUV, Polestar 2, Tesla Cybertrucke o Volkswagen ID.4.

No artigo mencionado acima, o editor executivo da Car and Driver, K. C. Colwell, escreveu que o novo vencedor da Hyundai, que é o terceiro EV da marca a receber o prêmio consecutivamente, depois do Ioniq 5 (2022) e Ioniq 6 (2023), proporciona "uma experiência genuína de entusiasta com um veículo elétrico que pode atingir o senhor nas sensações como um Porsche 911 Club Sport com carroceria G dos anos 1980"

Para ganhar o prêmio, o Hyundai Ioniq 5 N teve que obter a pontuação mais alta nas quatro áreas a seguir: valor, fator de diversão ao dirigir, cumprimento da missão e avanço da tecnologia. Os destaques dos testes da Car and Driver com o Ioniq 5 N incluem 3 segundos para a corrida de 0 a 60 mph, 6,9 segundos para a corrida de 0 a 100 mph, 11,1 segundos para o quarto de milha com 123 mph no final, uma autonomia de 190 milhas na rodovia a 75 mph, bem como 35 minutos necessários para ir de 10% a 90% de autonomia ao carregar rapidamente a uma taxa média de 129 kW. A autonomia máxima alcançada durante os testes foi de 221 milhas.

Aqueles que quiserem saber mais sobre a história da Hyundai até o final da década de 1990 podem adquirir o livro Made in Korea, de Richard M. Steers : Chung Ju Yung and the Rise of Hyundai, de Richard M. Steers, que está disponível no Kindle por US$ 36,85 (para aluguel) ou US$ 50,49 (para compra). A cópia de capa dura custa atualmente US$ 150,71.