Ford Mustang Mach-E GT vs Tesla Model Y A batalha de aceleração de desempenho resulta em vitória para o primeiro após a mais nova atualização
O Mustang Mach-E GT 2024 agora acelera de 0 a 100 mph mais rápido do que o Tesla Model Y Performance como resultado de uma atualização de desempenho que a Ford entregou na forma de uma atualização de software. O desbloqueio de desempenho permite que o Mustang Mach-E GT 2024 acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos. Para referência, o EV faz de 0 a 100 mph em 3,8 segundos sem a atualização de software.
No entanto, o mais interessante é que o valor de 3,3 segundos supera o desempenho do Desempenho do Tesla Model Yde 3,5 segundos, tornando o Ford Mustang Mach-E GT 2024 mais rápido por uma margem de 6%. De acordo com Chet Dhrunagerente geral de serviços integrados da Ford, a atualização de desempenho também permite que o Mustang Mach-E GT faça um quarto de milha em 11,8 segundos com uma velocidade de 114 mph.
Para alcançar esse aumento, a atualização do software libera 100 lb-pé de torque para um total de 700 lb-pé de torque. A Ford supostamente conseguiu isso combinando "algoritmos inovadores de modelagem e controle térmico do trem de força e nosso novo e-Motor interno".
especificações do Ford Mustang Mach-E GT 2024
O 2024 Ford Mustang Mach-E GT é um SUV totalmente elétrico com AWD, bateria com capacidade útil de 91 kWh, 280 milhas de alcance estimado pela EPA e 480 hp. O EV começa em $ 54.995 com o Performance Upgrade mencionado acima custando uma taxa única de $ 995, que os clientes podem optar durante o momento da compra ou comprar no aplicativo FordPass posteriormente.
Além disso, a suspensão dianteira e traseira do Mustang Mach-E GT 2024 é um sistema de amortecimento MagneRide que visa proporcionar um passeio confortável e um ótimo manuseio. Sem entrar em muitos detalhes, o sistema funciona usando ondas eletromagnéticas para alterar as propriedades de um fluido de suspensão especialmente projetado. Dessa forma, o MagneRide Damping System ajusta dinamicamente a sensação da suspensão com base nas condições da estrada.
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