Fiat Panda EV: o carro familiar bobo da Fiat renasce como uma elegante plataforma modular EV com versões hatch, picape e fastback

Já sabemos há algum tempo que a Fiat planeja reformular o icônico Panda em uma versão elétrica e, embora rumores anteriores indicassem que poderíamos esperar algo semelhante ao Concept Centoventi que vimos no final do ano passado, parece que a Fiat tem outros planos.

Esta semana, a Fiat revelou a próxima geração da linha Panda, que vê o hatchback compacto renascer em quatro versões diferentes. Os vários veículos são criativamente chamados de City Car, Pick-Up, Fastback e SUV - esses nomes quase certamente mudarão antes do lançamento.

Apesar de propósitos e visuais muito diferentes, os quatro veículos compartilham algumas semelhanças. Especificamente, a Pick-Up, o SUV e o Fastback são quase idênticos, com exceção da metade traseira, que é inclinada no Fastback, quadrada no SUV e uma caçamba aberta na Pick-Up.

Em termos do DNA do Fiat Panda, o City Car é o mais representativo da placa de identificação clássica, mas é mais um crossover compacto do que um hatchback compacto. Ele tem a mesma postura ereta do Fiat Panda moderno, mas tem arcos de roda muito mais robustos e linhas de carroceria que o fazem parecer muito com o Fisker PEAR.

O conceito do Panda apresenta muitos elementos de design modular, com faróis removíveis, um estiloso rack de teto e uma elegante capa de bagagem elástica para o rack de teto. Ainda não se sabe se algum desses elementos chegará à produção, embora pareça improvável.

Enquanto isso, a Fiat chama comicamente o conceito de SUV de "Giga-Panda". A linguagem de design dos vários carros-conceito é muito semelhante, e a Fiat afirma que a plataforma Stellantis, sobre a qual os modelos de produção serão construídos, pode acomodar uma variedade de trens de força, de totalmente elétricos a híbridos, e até mesmo gasolina ou diesel, onde os veículos elétricos ainda não se popularizaram.

Confira abaixo o vídeo de apresentação do novo Panda Concept da Fiat.

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