Falha na porta do Fisker Ocean gera investigação federal e pode resultar em recall

O Ocean SUV da Fisker tem sido alvo de críticas ultimamente, com alguns críticos até mesmo chamando-o de o pior carro que já avaliaram. Em sua maior parte, grande parte da culpa foi atribuída a um software incompleto e cheio de bugs, que a Fisker supostamente corrigiu com a atualização de software 2.0 que está sendo lançada atualmente.

No entanto, 14 reclamações recentes à Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) resultaram em uma investigação preliminar [PDF] pela agência federal dos EUA, que pode resultar em um recall, dependendo das conclusões.

Parece que pode haver diferentes problemas causando a falha na trava da porta, já que alguns relatórios citam uma bateria de 12 V descarregada, enquanto outros falam de falhas aleatórias que nem mesmo a Fisker conseguiu consertar. O problema também parece afetar indiscriminadamente as portas dianteiras e traseiras. Uma das reclamações registradas na página NHTSA's Fisker Ocean diz o seguinte:

Na segunda-feira, dia 25 de março, o 12v morreu com toda a minha família no carro, minha esposa e dois filhos não conseguiam abrir nenhuma das portas ou porta-malas e não havia trava de emergência para sair do veículo, ficamos presos no veículo por duas horas até que a assistência viesse nos buscar.

Outra reclamação afirma que a Fisker já enviou técnicos para reparar o problema, que começou a aparecer em setembro de 2023, sem sucesso.

O desbloqueio da porta do passageiro falha, e o passageiro fica preso na cabine e não consegue abrir a porta - relatei isso à Fisker várias vezes desde que meu veículo foi entregue em setembro de 2023 e, apesar de três visitas de técnicos móveis, o problema persiste.

Essa notícia chega poucos dias depois que a Fisker reduzir drasticamente os preços e começou a enviar seus técnicos aos clientes para atualizar o software dos SUVs Ocean já em circulação, na esperança de resolver os inúmeros problemas enfrentados pelos usuários do EV.

Com os cortes de preços, o Fisker Ocean deixou de ser um SUV elétrico de luxo e caro para se tornar um concorrente de preço firme do Tesla Model 3 e do futuro Model 2 de US$ 25.000.

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