Executivo da BYD: Bateria interna de estado sólido será demonstrada até 2027

As baterias de estado sólido são uma área ativa de pesquisa, especialmente para os fabricantes de EV que desejam aumentar a autonomia de seus carros. No entanto, de acordo com o CTO da BYD para o negócio de baterias, Sun Huajun, a montadora chinesa espera iniciar o uso de demonstração de baterias de estado sólido por volta de 2027. Ele fez essa observação recentemente em um fórum, acrescentando que a disponibilidade generalizada pode não acontecer até 2030.

Sun disse que o progresso das baterias de estado sólido é semelhante entre os principais participantes do setor. Por exemplo, a CATL, líder global na fabricação de baterias, revelou no ano passado que sua bateria de estado sólido entrará em produção limitada em 2027. No entanto, o cientista-chefe da empresa, Wu Kai, enfatizou que a produção de alto volume teria dificuldades para reduzir os custos.

Sun explicou que a escolha de materiais da BYD foi baseada em considerações de custo e estabilidade do processo. A empresa começou a trabalhar em baterias de estado sólido em 2016, progredindo para a produção experimental de células individuais de 20 Ah a 60 Ah em 2024.

Embora a adoção em larga escala só ocorra no final da década, a Sun disse que a acessibilidade econômica não será um problema a longo prazo. A expansão do acesso fará com que os custos se equiparem aos das baterias ternárias líquidas.