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Elon Musk se reúne com a Samsung, fornecedora do kit de câmera Tesla Vision da Cybertruck, sobre chips de direção autônoma

Todas as câmeras do Cybertruck são supostamente da Samsung (imagem: S3XY Astro/Twitter)
Todas as câmeras do Cybertruck são supostamente da Samsung (imagem: S3XY Astro/Twitter)
A Samsung considerou os veículos elétricos e suas baterias como o próximo motor de crescimento da empresa, e pode ter se infiltrado na cadeia de suprimentos da Tesla com o conjunto de câmeras de alta resolução do Cybertruck. O presidente da Samsung, Lee, teria se encontrado com Elon Musk em seu centro de pesquisa de semicondutores no Vale do Silício na última quarta-feira.

Após a suposta reunião com executivos da Lucid sobre o fornecimento de telas e baterias OLED, o presidente Lee da Samsunglee, presidente da Samsung, teria se reunido com Elon Musk, CEO da Tesla, na última quarta-feira, segundo a mídia coreana. O Sr. Lee fazia parte da comitiva presidencial que esteve recentemente em uma visita de Estado aos EUA, onde a delegação empresarial coreana discutiu oportunidades com empresas americanas.

Embora a Lucid quisesse encomendar à Samsung telas OLED de 30 polegadas para seus veículos elétricos, a fim de substituir seus atuais monitores LCD de 34 polegadas, o motivo por trás da reunião de Elon Musk é menos claro. No entanto, a Samsung tem muitos componentes de EV desenvolvidos ou em desenvolvimento, desde chips e câmeras, passando por baterias, até telas de sistemas de infoentretenimento automotivo.

A Samsung está trabalhando em baterias de estado sólido, bem como em baterias do tipo LFP e 4680por exemplo. Aesla, que está ansiosa por células 4680 agora que a Panasonic atrasou sua produção mais uma vez, pode estar sondando a Samsung sobre o andamento de seus esforços de desenvolvimento. Diz-se também que a LG está preparando suas próprias baterias 4680 e até se gabou de que poderá lançá-las antes da Panasonic.

A LG é agora a única fornecedora de telas OLED dual-stack para aplicações automotivas, como o Mercedes EQS Hyperscreen, mas a Samsung tem sua própria tecnologia tandem em desenvolvimentoportanto, esse pode ter sido outro tópico de discussão entre Musk e Lee.

A primeira reunião direta entre eles, no entanto, foi realizada no centro de pesquisa de semicondutores da Samsung no Vale do Silício, de modo que a mídia coreana afirma que eles discutiram o FSD ou outros chips de assistência ao motorista. De acordo com a agência de imprensa coreana, "a Samsung e a Tesla têm buscado parcerias para desenvolver tecnologias de TI de última geração, incluindo chips para carros totalmente autônomos".

A Samsung supostamente adquiriu todos os pedidos de câmeras Tesla Vision para o kit Hardware 4.0 da Cybertruckequipando-o com mais câmeras de resolução muito mais alta do que a Tesla usava antes. Há oito dessas câmeras e elas são bastante caras em comparação com o conjunto de câmeras atual da Tesla Vision, que é dividido em 60/40 a favor da LG como fornecedora de componentes.

Assim, as entregas para a Tesla podem se tornar um importante fluxo de receita para a divisão de eletromecânica da Samsung, cujo chefe declarou recentemente que "na última década foram os smartphones e os PCs, mas a empresa agora está se preparando para aproveitar a ascensão do setor automotivo e dos automóveis", quando discutiu os planos de baterias de estado sólido da Samsung planos.

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Fonte(s)

Yonhapvia Bloomberg (acesso pago)

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Daniel Zlatev, 2023-05-15 (Update: 2023-05-15)