Elon Musk se gaba de ter produzido o Model 2 e a Gigafactory do México que o produzirá
Os acionistas da Tesla que estavam esperando que Elon Musk anunciasse o Modelo 2, de preço acessível, que eles também esperavam que fosse revelado durante o Dia do Investidor, ficaram desapontados mais uma vez. Embora Elon não tenha lançado o primeiro veículo elétrico acessível para o mercado de massa da Tesla, ele disse que os novos modelos estão sendo "construídos" e "projetados" neste momento, sugerindo que o eventual Modelo 2 pode estar em seus estágios iniciais de verificação de engenharia.
Os dois novos modelos, acrescentou ele, "provavelmente" venderão 5 milhões de unidades por ano quando a produção estiver totalmente acelerada, o que indica que esses devem ser, de fato, veículos elétricos para o mercado de massa. A Tesla chegou até mesmo a divulgar novamente um esboço de um de seus futuros carros novos, embora não tenha mostrado nada que já não tenha sido mostrado em vídeos promocionais ou apresentações anteriores. O esboço é bastante genérico, mas os últimos rumores de que o Model 2 se pareceria com um Model Y menor e algo parecido com essa silhueta foi mostrado na tela durante a apresentação de Elon Musk.
Durante o Dia do Investidor, a Tesla mostrou um infográfico com dois novos veículos misteriosos que estão sendo planejados. O mesmo infográfico foi levado ao palco novamente durante a reunião de acionistas de 2023. Ele exibiu um modelo grande na classe de vans e picapes do Cybertruck, e uma categoria totalmente nova que tinha o número 700 milhões no topo. O segundo modelo é muito menor do que o da classe do Cybertruck e a Tesla aparentemente acredita que ele venderá quase o dobro do que o Modelo 3 e a classe do Modelo Y venderão.
Isso só pode significar que esse pode ser o primeiro carro elétrico barato da Tesla, que, segundo rumores, custará cerca de US$ 22.000 para sua versão básica antes dos subsídios. O projeto e a fabricação desses dois novos EVs para o mercado de massa da Tesla serão "muito superiores a todos os outros", disse Musk.
Para aumentar os rumores, Elon Musk confirmou que a nova Gigafactory no México será uma grande peça do quebra-cabeça de fabricação que permitirá à Tesla atingir o cobiçado número de produção de 20 milhões de veículos por ano. Durante essa afirmação, um slide com o teaser da Giga Mexico disse que a próxima fábrica da Tesla em Nuevo León estará "fabricando [o] veículo da próxima geração".
Juntamente com o rumor de que o suposto Modelo 2 será, na verdade, uma versão menor e mais barata do Modelo Y em vez do Modelo 3, veio a alegação de que a Gigafactory mexicana está programada para iniciar sua produção já no próximo verãoe aumentar sua capacidade para 2 milhões de unidades por ano.
Elon Musk disse que os novos veículos elétricos para o mercado de massa que a Tesla está construindo terão eventos de lançamento dedicados. Isso deixa bastante tempo entre este verão e o próximo para que o Modelo 2, Modelo Z, ou qualquer outro nome que a Tesla decida dar a ele, seja anunciado com especificações reais e detalhes de preço.
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