Elon Musk da Tesla diz que uma nova bateria de manganês pode ser a chave para a produção de EV em escala

Elon Musk tem sido um defensor do uso de manganês como material catódico em baterias de veículos elétricos e ele apenas reiterou suas preferências durante a cerimônia de abertura da Tesla Gigafactory Berlin https://notebook-check.com/index.php?id=609388perguntado sobre o potencial do grafeno como material de fabricação de massa enquanto fazia um discurso perante os funcionários da Gigafactory alemã, Elon Musk contrapôs a resposta "acho que há um potencial interessante para o manganês" em vez disso. Não é a primeira vez que o CEO da Tesla menciona que estão explorando o manganês como uma alternativa ao ferro ou fósforo que a empresa utiliza atualmente em as baterias LFP para seus veículos da linha padrão

De acordo com Musk, o mundo precisará de nada menos que 300 terawatt-hora (TWh) de produção de células de bateria em algum momento, a fim de mudar completamente dos combustíveis fósseis. Tal escala só pode ser alcançada com materiais baratos e abundantes como os das baterias de LFP e, bem, de manganês. O recente aumento estratosférico do preço do níquel induzido pela invasão russa da Ucrânia só provou que o CEO da Tesla tem razão ao contar como os materiais comuns das baterias de níquel-cobalto-alumínio que vão para carros elétricos de longo alcance são tudo menos baratos e abundantes.

É por isso que a Elon Musk quer adicionar manganês ao ferro e ao fósforo usados para produzir baterias EV mais acessíveis, a fim de finalmente ter uma chance de alcançar as centenas de TWh/ano de produção necessárias no caminho para o transporte sustentável. Tesla já tem usado manganês em algumas de suas baterias Powerwall, mas na cerimônia de abertura do Giga Berlin de ontem, Elon Musk disse que ele pode e deve se tornar uma alternativa viável aos materiais comuns das baterias usadas agora, uma vez que "em muito grande escala, precisamos de dezenas, talvez centenas de milhões de toneladas no final. Portanto, os materiais usados para produzir estas baterias em grande escala precisam ser materiais comuns ou não se pode escalar".

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