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DJI lança motor de e-bike de 850 W em eMTB Amflow PL de 19,2 kg com alcance de 98 milhas

O sistema de acionamento DJI Avinox faz sua estreia em eMTBs na Amflow PL, concebida como uma mountain bike elétrica de carbono leve com bastante potência. (Fonte da imagem: DJI)
O sistema de acionamento DJI Avinox faz sua estreia em eMTBs na Amflow PL, concebida como uma mountain bike elétrica de carbono leve com bastante potência. (Fonte da imagem: DJI)
Depois de exatamente um teaser e alguns vazamentos vagos, a DJI finalmente lançou o sistema de motor de e-bike Avinox, que está chegando ao mercado no Amflow PL dual-suspension eMTB. O motor DJI Avinox atinge o máximo de 1.000 W no modo Boost e vem com uma tela OLED e bateria de 800 Wh.

Depois de de ter anunciado um futuro motor de e-bike e gerar muita especulação, a DJI finalmente anunciou seu motor de e-bike, que aparentemente é destinado a aplicações eMTB.

O motor DJI Avinox vem equipado por padrão na Amflow PL, uma eMTB leve e de suspensão dupla que parece competir com modelos como a série Specialized Levo. A principal atração do Amflow PL, o novo sistema de motor de bicicleta elétrica da DJI, reivindica algumas especificações e recursos surpreendentes que já o colocam léguas à frente de onde até mesmo a Shimano e a Bosch estavam quando as bicicletas elétricas começaram a se tornar populares.

Para começar, o motor DJI Avinox pesa apenas 2,52 kg e pode aumentar a potência de pico para 1.000 W por até 30 segundos com o modo Boost - em vez do limite normal de 850 W. O motor Avinox também é capaz de gerar 105 Nm de torque, o que representa uma melhoria substancial em relação ao padrão de 85-90 Nm que vemos na maioria das ofertas de eMTBs de médio e alto porte.

O sistema DJI Avinox inclui uma bateria, tela OLED e o motor. Os compradores do Avinox podem escolher entre a bateria mais leve de 600 Wh ou uma unidade mais pesada, porém maior, de 800 Wh - tudo depende de qual é o compromisso preferido. Com a bateria de 800 Wh, a Amflow afirma que a autonomia é de até 157 km (97,6 milhas), enquanto a bateria de 600 Wh deve proporcionar cerca de 117 km (72,7 milhas) com uma carga completa.

Como é padrão na maioria das eMTBs, há modos de condução para escolher - nesse caso, Auto, Eco, Trail e Turbo. O modo Auto lê um conjunto de sensores em toda a bicicleta para determinar a quantidade de assistência e suporte a ser dada ao ciclista e quando recuar para otimizar a autonomia. As características de pilotagem podem, no entanto, ser alteradas por meio do aplicativo Avinox, que também serve para oferecer segurança à bicicleta e registro e compartilhamento de dados por meio do aplicativo e da conexão Bluetooth da e-bike.

A DJI também inclui um carregador rápido GaN que, segundo ela, pode carregar a bateria de 800 Wh de 0 a 75% em apenas uma hora e meia.

A DJI e a Amflow afirmam que a PL pesa apenas 19,2 kg - um peso que está começando a se aproximar perigosamente das bicicletas de montanha tradicionais comuns - e isso graças a um quadro de carbono leve. O pacote combinado da leve Amflow PL e do sistema de motor e bateria DJI Avinox deve se unir para criar uma eMTB versátil que seja potente o suficiente para subidas fortes e eficiente o suficiente para longos dias no selim.

No entanto, ainda não se sabe como isso funcionará na prática. Em termos de peças de mountain bike da Amflow PL, a bicicleta elétrica parece bastante bem equipada, com um amortecedor pneumático traseiro Fox Float X Factory e um garfo pneumático dianteiro Fox Factory 36. A Amflow PL foi projetada com rodas de 27,5" e 29" em mente, dando aos ciclistas a opção de escolher entre um passeio leve e ágil ou algo rápido e estável.

A Amflow e a DJI ainda não revelaram o preço da Amflow PL, mas a página Amflow Bikes está ativa com um campo de atualizações de e-mail para compradores interessados, e a nova eMTB deve estar disponível para pedidos no quarto trimestre de 2024.

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O sistema DJI Avinox eMTB integra-se a um aplicativo de smartphone, mas também há uma tela OLED de 2 polegadas montada no tubo superior da bicicleta. (Fonte da imagem: DJI)
O sistema DJI Avinox eMTB integra-se a um aplicativo de smartphone, mas também há uma tela OLED de 2 polegadas montada no tubo superior da bicicleta. (Fonte da imagem: DJI)
As partes da Amflow PL que tornam a bicicleta uma eMTB. (Fonte da imagem: DJI)
As partes da Amflow PL que tornam a bicicleta uma eMTB. (Fonte da imagem: DJI)

Fonte(s)

Comunicado de imprensa da DJI, Amflow Bikes

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Julian van der Merwe, 2024-07- 3 (Update: 2024-07- 3)