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Cyrusher Hurricane: Bicicleta gorda potente com motor central e quadro de carbono

Cyrusher Hurricane: Potente bicicleta elétrica de carbono
Cyrusher Hurricane: Potente bicicleta elétrica de carbono
A Cyrusher está oferecendo uma nova e muito potente bicicleta elétrica, a Hurricane, com quadro de carbono. Ela é totalmente suspensa e, portanto, tem como objetivo oferecer um nível particularmente alto de conforto de pilotagem. São usadas células de bateria da LG.

A Cyrusher agora está oferecendo uma nova e potente e-bike, a Hurricane, para pré-encomenda. Especificamente, a bicicleta de duas rodas com motor elétrico pode ser encomendada por um preço de US$ 5999. A entrega está programada para o próximo ano e até 23 de fevereiro. Os compradores em potencial devem se informar se a motocicleta pode ser usada legalmente em vias públicas, pois esse não é o caso na Alemanha, por exemplo.

É utilizado um motor central M620-G510 com uma potência de 1000 watts. A potência de pico é especificada em até 1.500 watts e o torque máximo é de 160 Nm. Diz-se que o sensor de torque proporciona um suporte suave. O motor de 52 volts é alimentado por células de bateria LG com uma capacidade total de impressionantes 1040 Wh, que duram 800 ciclos de carga e podem ser recarregadas em 5 a 7 horas. A autonomia máxima especificada é de até 90 quilômetros; se o Cyrusher Hurricane for usado sem pedalar e como uma scooter elétrica, deverá ser possível uma autonomia de até 60 quilômetros.

Juntamente com a bateria, a Cyrusher Hurricane pesa 35 quilos - graças, em parte, à estrutura de carbono. A capacidade máxima de carga é de 200 kg, mas não há bagageiro ou para-lamas. A bicicleta está equipada com pneus 26 grandes e extra largos. Tanto o amortecedor quanto o garfo de suspensão fazem parte do equipamento, e a combinação dos pneus grossos e da suspensão deve - como vimos na PVY Z20 Plus - permitir uma condução extremamente confortável, mesmo sobre paralelepípedos. Os freios a disco hidráulicos Tektro, cada um com quatro pistões de freio, prometem uma desaceleração forte e confiável. Por fim, o sistema de câmbio clássico vem da Shimano e tem nove marchas.

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Silvio Werner, 2023-12- 3 (Update: 2023-12- 3)