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Citroën ë-C3 é lançado com autonomia de 199 milhas, carregamento rápido e preço surpreendentemente baixo

Com apenas 1,76 m de largura e 4,01 m de comprimento, o novo Citroën ë-C3 se encaixa perfeitamente como um hatchback compacto com aparência de crossover alto. (Fonte da imagem: Stellantis)
Com apenas 1,76 m de largura e 4,01 m de comprimento, o novo Citroën ë-C3 se encaixa perfeitamente como um hatchback compacto com aparência de crossover alto. (Fonte da imagem: Stellantis)
A Stellantis anunciou o Citroën ë-C3 para o mercado europeu. O novo EV é construído sobre a plataforma Smart Car da Stelantis. Embora apresente apenas 199 milhas (320,26 km) de alcance WLTP, o novo EV também custará apenas 23.300 euros, com um preço de 19.990 euros em 2025.

No início deste ano, a Stellantis lançou o Fiat 600e, o que significa um compromisso com VEs compactos e econômicos que se concentram na praticidade em vez de recursos e desempenho chamativos. O recém-anunciado Citroën ë-C3anunciado como um veículo urbano compacto e confortável, é uma continuação do mesmo tema de praticidade.

O ë-C3, que parece ser diferente do que já está à venda na Índia, está preparado para oferecer uma modesta autonomia de 199 milhas com um único motor elétrico de 83 kW (113 hp) montado na frente e uma bateria LFP de 44 kWh. A pequena capacidade da bateria, em combinação com o carregamento rápido de 100 kW DC, permite que o ë-C3 recarregue de 20 a 80% em apenas 26 minutos.

A Citroën também está introduzindo uma nova linguagem de design e um logotipo oval com o lançamento do ë-C3. O EV é mais alto e mais quadrado do que os designs anteriores da Citroën, e apresenta visuais um pouco mais fortes na frente do veículo. Ao que parece, os Citroëns bonitinhos de anos passados já eram.

O interior do ë-C3 é prático - com uma mistura saudável de botões físicos e telas sensíveis ao toque - e espaçoso, embora não seja particularmente luxuoso, com muito plástico à vista. Para o mercado europeu, a Citroën está lançando o ë-C3 em apenas duas versões - You e Max - em um esforço para simplificar a produção. A versão Max contará com o icônico teto de dois tons da Citroën, e o ë-C3 You custará a partir de 23.300 euros. Os revendedores europeus da Citroën receberão o estoque do ë-C3 no segundo trimestre de 2024.

Não está claro se a Citroën lançará o ë-C3 nos EUA posteriormente, mas a gama comparativamente baixa e as proporções compactas fazem com que isso pareça improvável.

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O painel de instrumentos do ë-C3 apresenta um elegante heads-up display que fornece ao motorista informações ao lado da tela de infotainment. (Fonte da imagem: Stellantis)
O painel de instrumentos do ë-C3 apresenta um elegante heads-up display que fornece ao motorista informações ao lado da tela de infotainment. (Fonte da imagem: Stellantis)
O novo logotipo da Citroën lembra alguns dos emblemas históricos da empresa. (Fonte da imagem: Stellantis)
O novo logotipo da Citroën lembra alguns dos emblemas históricos da empresa. (Fonte da imagem: Stellantis)
O banco traseiro bipartido 60-40 amplia a capacidade de carga do ë-C3. (Fonte da imagem: Stellantis)
O banco traseiro bipartido 60-40 amplia a capacidade de carga do ë-C3. (Fonte da imagem: Stellantis)
Apesar do baixo preço, a Citroën não optou pela opção de interior mais barata, eliminando todas as superfícies de controle táteis. (Fonte da imagem: Stellantis)
Apesar do baixo preço, a Citroën não optou pela opção de interior mais barata, eliminando todas as superfícies de controle táteis. (Fonte da imagem: Stellantis)
A traseira do Citroën ë-C3 apresenta um grafismo forte com alguns elementos retrô que se infiltram no design das lanternas traseiras. (Fonte da imagem: Stellantis)
A traseira do Citroën ë-C3 apresenta um grafismo forte com alguns elementos retrô que se infiltram no design das lanternas traseiras. (Fonte da imagem: Stellantis)
 

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Stellantis

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Julian van der Merwe, 2023-10-18 (Update: 2023-10-18)