BYD está perto de abrir fábrica de veículos elétricos no Camboja

A expansão global da BYD continua em ritmo acelerado, pois a montadora chinesa seleciona outro local de produção no exterior. Ela revelou planos para fabricar veículos elétricos no Camboja, seguindo os passos da Ford e da Toyota.

A BYD abriu uma fábrica na Tailândia em 2024 e agora está buscando estabelecer uma pegada em outro país do sudeste asiático. A empresa está atualmente conversando com as autoridades sobre a construção de uma unidade de produção no Camboja, com negociações supostamente nos estágios finais.

O primeiro-ministro do Camboja, Hun Manet, revelou a notícia enquanto presidia uma cerimônia de graduação na Universidade Real de Phnom Penh (RUPP). Hun disse que uma decisão final deverá ser tomada em 2025.

O primeiro-ministro espera atrair mais fabricantes de automóveis, alguns dos quais estão ajustando suas estratégias de produção em resposta às tensões geopolíticas. Seu governo quer aumentar as exportações de veículos e eletrônicos para mais de US$ 2 bilhões, gerando mais de 22.000 novos empregos no processo.

Manet garantiu aos possíveis investidores em automóveis que o Camboja tem os recursos humanos necessários para impulsionar os setores que exigem habilidades especializadas.

Comentando a notícia, Natharoun Ngo Son, Diretor Nacional da EnergyLab no Camboja, disse que sediar centros de produção de EV é uma chance para o Camboja requalificar ou aprimorar sua força de trabalho e criar empregos mais bem remunerados. A organização de Natharoun planeja iniciar um programa de aperfeiçoamento profissional para atender ao setor de veículos elétricos do Camboja em 2025.

A Ford iniciou a produção no Camboja em 2022, e a Toyota seguiu o exemplo em maio de 2024, para referência.

A BYD começou a vender seu Shark 6 PHEV no Camboja em outubro de 2024. Seu negócio de veículos de energia nova (NEV) continua a crescer, com vendas de mais de 500.000 unidades em todo o mundo em outubro de 2024, seu quinto mês consecutivo de crescimento. Para reforçar suas entregas globais, a montadora quer fabricar EVs no México, Brasil, Paquistão, Hungria e Turquia.

A BYD vende uma ampla gama de EVs mais baratos, mas também está buscando entrar no segmento de luxo.