BYD detalha o primeiro pacote de baterias de íons de sódio de 2,3 MWh para armazenamento de energia em nível de rede com alta densidade de energia

A BYD, a segunda maior fabricante de baterias do mundo, conseguiu desenvolver uma bateria de íons de sódio que atende a todos os requisitos de um sistema de armazenamento de energia de bateria (BESS) em nível de rede, como um ciclo de vida longo, ao mesmo tempo em que oferece alta densidade de energia.

O chamado contêiner MC Cube-SIB ESS é a "primeira bateria de íons de sódio de alto desempenho do mundo" para armazenamento de energia em rede e foi construído com o inovador sistema Blade da empresa, de acordo com Kai Wang, da BYD. O MC Cube de 1200V tem capacidade de 2,3 MWh e sua tensão pode variar entre 800V e 1400V.

Para efeito de comparação, o Megapack da Tesla tem capacidade de 3,9 MWh, mas é feito de baterias LFP, como a Bluetti Portable Power Station, que pode ser adquirida na Amazon com 50% de desconto na Black Friday.

As baterias de íon de sódio são muito mais baratas, pois sua matéria-prima é abundante, e elas podem oferecer uma vida útil mais longa com uma taxa de descarga mais alta, mesmo no frio. Além disso, elas são mais seguras do que as baterias de lítio, cuja perfuração, exposição a altas temperaturas ou defeitos de fabricação podem resultar em fuga térmica incontrolável.

Apesar de o preço do lítio ter caído vertiginosamente no último ano, devido ao abrandamento do mercado de EV e às economias de escala, a BYD não abandonou seu plano de construir a maior fábrica de baterias de íons de sódio de 30 GWh do mundo do mundo.

Com produtos como a primeira bateria de íons de sódio de alto desempenho para armazenamento de energia em rede, ela agora colherá os benefícios dessa decisão quando a fábrica entrar em operação.

É verdade que a HiNa Battery já opera uma em nível de rede BESS em nível de rede que equilibra a rede de energias renováveis de uma concessionária local. O MC Cube de 2,3 MWh da BYD, no entanto, oferece maior densidade de energia e desempenho, e poderia trazer os custos de eletricidade abaixo da marca de US$ 0,03/kWh da solução com a bateria de íon de sódio da HiNa.