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BYD amplia sua liderança sobre a LG, fornecedora da Tesla, enquanto o uso global de baterias para EV atinge 133 GWh

O Seagull barato aumentará a participação da BYD no mercado de baterias para veículos elétricos (imagem: BYD)
O Seagull barato aumentará a participação da BYD no mercado de baterias para veículos elétricos (imagem: BYD)
A capacidade total de baterias que os fabricantes de veículos elétricos absorveram globalmente atingiu a impressionante marca de 133 GWh no primeiro trimestre, e a BYD é agora o segundo maior fabricante de baterias, depois de ampliar a liderança com a LG, fornecedora da Tesla. Isso representa um aumento anual de quase 40% na capacidade instalada de baterias para veículos elétricos em comparação com o mesmo primeiro trimestre.

A LG ficou atrás da BYD no mercado global de baterias para veículos elétricos, já que a principal concorrente da Tesla ampliou sua liderança de participação de mercado em relação à fabricante sul-coreana de baterias. A BYD novamente obteve um grande ganho no trimestre de janeiro a março, com uma confortável participação de mercado de 16,2% nas instalações globais de baterias para veículos elétricos, que atingiram 133 GWh de capacidade total no primeiro trimestre, um aumento de 38,6% em relação ao ano anterior.

O aumento da participação da BYD parece ter vindo diretamente da maior fabricante de baterias do mundo, a CATL, cuja fatia do bolo caiu de 37% no final do ano passado para 35% agora. A CATL fabrica baterias LFP para as versões mais vendidas do Modelo 3 e do Modelo Y da Tesla, o que ajuda a mantê-la à frente do grupo, enquanto os outros fornecedores de células da Tesla, a LG e a Panasonic, obtiveram resultados mais altos.

A LG agora caiu para o terceiro lugar na classificação dos maiores fabricantes de baterias para EV com 14,5%. Isso ainda representa um aumento em relação à sua participação de mercado de 13,6% há um trimestre, mas os pedidos de veículos elétricos da BYD simplesmente dispararam nesse período. Com a introdução de seu primeiro VE acessível para o mercado de massa - o BYD Seagull - a participação da montadora na produção global de células de bateria pode aumentar ainda mais neste trimestre.

A Panasonic, da Tesla, que tem grandes planos para a produção de baterias 4680 em solo americano para aproveitar os recém-criados subsídios federais, também registrou um aumento de 2% na participação de mercado. Na verdade, todos os 5 primeiros colocados, com exceção da líder global CATL, registraram um aumento na participação de mercado, o que parece ter ocorrido às custas da categoria "Outros", já que os 10 principais fabricantes de baterias para EV agora detêm 95% em vez de 91% do mercado na última contagem:

  1. CATL: 35%
  2. BYD: 16,2%
  3. LG: 14,5%
  4. Panasonic: 9%
  5. SK On: 5.3%
  6. Samsung: 4.9%
  7. CALB: 4,3%
  8. Gotion: 2,2%
  9. Eve Energy: 1,8%
  10. Sunwoda: 1,4%
  11. Outros: 5.3%

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Daniel Zlatev, 2023-05- 5 (Update: 2023-05- 5)