BMW cancela acordo de US$ 2 bilhões com líder em baterias de íons de sódio para células de EV de próxima geração por falta de entrega
A BMW cancelou recentemente um contrato de 2020 com a Northvolt depois que a fabricante sueca de baterias não cumpriu o acordo de fornecimento de longo prazo. A Northvolt deveria fornecer à BMW mais de US$ 2 bilhões em células para seus carros elétricos.
De acordo com um relatório da Reuters https://www.reuters.com/business/autos-transportation/bmw-cancels-2-bln-contract-with-northvolt-says-handelsblatt-2024-06-20/ a BMW disse que decidiu, em conjunto com a Northvolt, que os esforços da Northvolt seriam mais bem concentrados no desenvolvimento de tecnologias de EV de próxima geração. No ano passado, a Northvolt anunciou um avanço promissor na densidade de energia em sua tecnologia de bateria de íons de sódio, que a posicionou como uma alternativa viável e acessível às células LFP atualmente em uso pela maioria dos EVs de médio porte e acessíveis.
A Northvolt e o BMW Group decidiram, em conjunto, concentrar as atividades da Northvolt no objetivo de desenvolver células de bateria de próxima geração. -BMW
Após a separação, a BMW diz que ainda quer estabelecer um "fabricante de alto desempenho de células de bateria circulares e sustentáveis na Europa", mas não está claro se a BMW pretende continuar sua fabricação interna de baterias ou recorrer a outro fornecedor externo.
A BMW, no entanto, planejou anteriormente ter baterias de EV de estado sólido prontas para produção até o lançamento de seus primeiros veículos Neue Klasse em 2025, embora esses planos pareçam ter sido adiados até pelo menos 2030, de acordo com CarBuzz.
