BMW M3 elétrico com arquitetura Neue Klasse chegará com até 1.000 hp e AWD depois do i3 e do iX3 SUV

Os sedãs e carros esportivos de desempenho da série M da BMW são alguns dos veículos mais bem recebidos até hoje, e o M3 gerou um público particularmente fiel graças à sua agilidade e fator diversão. De acordo com comentários do chefe de desenvolvimento de produtos da BMW, Frank Weber, em um evento de mesa redonda com a participação da publicação australiana CarSales, o próximo M3 será lançado em 2027 com um trem de força totalmente elétrico.

Como parte da plataforma Neue Klasse o novo M3 terá uma potência máxima teórica de 1.000 hp e poderá ser montado em um trem de força AWD com quatro motores.

Referindo-se à plataforma Neue Klasse, Weber observa que ela "... foi projetada para quatro máquinas elétricas [motores] de operação independente de até um megaWatt... e então você tem algumas configurações em que pode se aprofundar em algo que é cada vez mais orientado para a tração traseira com as possibilidades de controle que você tem com máquinas elétricas".

Dessa forma, é justo esperar que o M3 elétrico seja lançado com algo semelhante ao Drift Analyser e um modo de tração com inclinação para a roda traseira. O aumento de peso tem sido uma reclamação comum dos fãs de carros M nos últimos anos, e a notícia de um trem de força elétrico AWD pode exacerbar essas preocupações.

Dito isso, o baixo centro de gravidade e a distribuição central do peso, típicos dos veículos elétricos, podem favorecer o M3 elétrico. Espera-se que o M3 seja lançado um ano depois de seu progenitor i3, mais pedestre, e dois anos depois do SUV elétrico iX3, talvez servindo como uma indicação das prioridades da BMW e da indústria automobilística.

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