BMC Roadmachine AMP e-bikes lançadas com o peso mais leve de 11,8 kg
A BMC lançou uma nova linha e-bike, a Roadmachine AMP; três bicicletas estão disponíveis, denominadas ONE, TWO e THREE. Os pedelecs utilizam a unidade Mahle X20 Ultracompact Sport Hub Drive, que a empresa afirma ser o motor de e-bike mais leve do mercado
O motor montado na traseira fornece até 25 Nm de torque com assistência de pedal de 250 W, com velocidade máxima de 25 kph (~16 mph) para a versão européia e 32 kph (~20 mph) para a versão americana. Há uma variedade de modos de potência a escolher, incluindo um modo Eco, ou você pode optar por pedalar a moto sem usar o trem elétrico. Um pequeno módulo retroiluminado por LEDs indica o nível de assistência.
A Mahle iX530, uma bateria de 350 Wh, é armazenada dentro do quadro, embora seja fácil de remover. A bateria fornece até 140 km (~87 milhas) de alcance com 3.000 m (~9.843 pés) de elevação. Você pode comprar um extensor de alcance opcional de 172 Wh para um alcance extra de 50%. A bateria pode carregar totalmente em 3,5 horas, ou de 20% a 100% em 2 horas.
Os cabos são em sua maioria encaminhados internamente, tornando a moto mais aerodinâmica. O pedelec mais leve da linha pesa 11,8 kg (~26,0 lbs), e o e-bike suporta larguras de pneus de até 33 mm; o pedelec vem com pneus de 28 mm como padrão. Agora você pode comprar a BMC Roadmachine AMP ONE e TWO e-bikes na Europa a partir de 6.499 CHF (~US$6.803). O modelo THREE será lançado na Europa em agosto, enquanto o mercado americano pode esperar que o modelo TWO esteja disponível em novembro.
