As vendas induzidas por crédito fiscal do Tesla Model Y e Model 3 impulsionam os EUA para o status de segundo maior mercado de EV

Os EUA ultrapassaram a Alemanha no título de segundo maior mercado de veículos elétricos do mundo no último trimestre, de acordo com a Counterpoint Research. É verdade que sua definição de VEs também inclui os plug-ins, mas esses foram apenas um quarto do total. Além disso, a maior parte foi para a China, devido à sua participação de mercado de 56%, portanto, a conquista ainda permanece.

As vendas de veículos elétricos nos Estados Unidos foram as que mais aumentaram em relação ao ano anterior, com um notável crescimento de 79% em relação ao mesmo período de 2022. Para fins de comparação, na China, essas vendas aumentaram apenas 29% em relação ao ano anterior, portanto, foi o ritmo vertiginoso de crescimento nos EUA que catapultou o país para o segundo lugar agora. Isso provavelmente tem a ver com o novo crédito fiscal para veículos elétricos do governo dos EUA, que entrou em vigor no início do ano.

O subsídio federal está atualmente fixado em um máximo de US$ 7.500 e, após um breve hiato de menos de dois meses, o Model 3 RWD tornou-se novamente elegível para o valor total nesta semana. Essas versões básicas do Modelo 3 e do Modelo Y são os carros mais vendidos da Tesla, e a empresa está enviando tantos que eles ocupam o primeiro lugar entre os veículos elétricos mais populares do mundo, seguidos pelo SUV Song da BYD. O Song, no entanto, também tem uma versão plug-in.

A BYD não deve ser subestimada aqui, mesmo que seus números incluam alguns plug-ins, já que ela detém metade dos 10 modelos de veículos mais populares do mundo na categoria, de acordo com a definição da Counterpoint. Surpreendentemente, as vendas de veículos movidos a gasolina também permaneceram praticamente inalteradas ano a ano, de modo que qualquer venda de EV nos EUA teria sido superior a essas.

No final, a Counterpoint prevê que os Estados Unidos também vencerão a Europa na corrida das baterias para VEs, devido à generosidade dos créditos fiscais do governo que durarão até 2033:

Até o final de 2023, as vendas globais de VEs deverão ultrapassar 14,5 milhões de unidades, de acordo com nossa previsão. Com a implementação do subsídio de crédito fiscal para veículos elétricos nos EUA, as vendas de veículos elétricos no país devem aumentar significativamente este ano. Para atender aos critérios de elegibilidade para o crédito fiscal, os OEMs automotivos estão fazendo parcerias com fornecedores de baterias e estabelecendo fábricas de baterias na América do Norte. Consequentemente, os EUA estão prontos para ultrapassar a UE na corrida para a fabricação de baterias para veículos elétricos.

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