As vendas de carros elétricos da Tesla na Califórnia caem, a participação de mercado fica abaixo de 50%
As coisas não estão parecendo tão brilhantes como de costume para a Tesla no Estado do Sol. O domínio da marca no cenário de veículos elétricos da Califórnia continua a se desgastar à medida que sua participação de mercado cai abaixo de 50% pela primeira vez no primeiro trimestre de 2025.
De acordo com a Associação de Revendedores de Carros Novos da Califórnia, a Tesla foi responsável por apenas 43,9% das vendas de veículos elétricos no estado nos primeiros três meses de 2025, em comparação com 55,5% no mesmo período do ano passado.
Enquanto isso, os novos registros de EV da Tesla caíram 15%, embora outras marcas tenham aumentado 35%. A perda é significativa porque o período coincidiu com a corrida dos americanos para adquirir carros antes que as tarifas automotivas iminentes do governo atual fossem promulgadas.
Os californianos compraram mais de 42.000 carros da Tesla, principalmente o Modelo Y e o Modelo S. O Cybertruck vendeu 2.282 unidades, ficando entre os dez mais vendidos.
A associação de revendedores de automóveis relaciona a queda ao mais recente envolvimento político de alto nível do CEO Elon Musk e à linha de produtos envelhecidos da Tesla.
A Califórnia é fundamental para os fabricantes de veículos elétricos, pois é responsável por cerca de um terço de todas as vendas de carros elétricos nos EUA. Ela abrigou a sede da Tesla até 2021, quando Musk a transferiu para o Texas.
