As últimas fotos do interior do Cybertruck revelam a rejeição da Tesla ao design sensato da interface do usuário

Imagens do interior do Tesla Cybertruck chegaram à Internet depois que o protótipo mais recente foi revelado protótipo foi revelado no evento para investidores da empresa na Gigafactory do Texas. As imagens, postadas no fórum Cybertruck Owners Club revelam o que parece ser uma versão relativamente final do veículo, e algumas das características de design do interior do Cybertruck são realmente de se perder a cabeça.

Do lado positivo das coisas, a Tesla parece ter percebido que a primeira revisão do volante com garfo era falha e o substituiu por um design que se assemelha a algo mais tradicional, com a parte superior e inferior fechadas. Se a Tesla vai conseguir a experiência de direçãopor outro lado, ainda não se sabe. Houve indícios de direção por fio para o Cybertruck, o que significa que há esperança de que o desastre do jugo da primeira geração não se repita no Cybertruck.

O primeiro problema que chama a atenção é o painel de instrumentos do Cybertruck, que mais parece uma mesa de jantar acolchoada do que um painel de instrumentos. Ele é longo, plano e sem recursos, o que é normal quando se trata do Cybertruck. Embora possa ser esteticamente coeso, o painel profundo levanta algumas questões sobre a facilidade de limpeza do para-brisa. Em ambos os lados do painel, há pilares A de tamanho considerável que, em combinação com a moldura da porta e o pilar, podem apresentar problemas de visibilidade, dado o ângulo do pilar e o quanto eles se estendem para a frente.

Como no outro veículo da Tesla, não há um painel de instrumentos atrás do aparelho de direção e parece que também não há hastes de controle à vista, relegando basicamente todas as informações de controle e direção à tela central. Contar com a tela central de infoentretenimento tem seus benefícios quando se trata de custo, mas há muito debate sobre a praticidade do sistema.

Embora o Cybertruck não tenha um console central sólido que se estenda até o painel, há um compartimento de armazenamento considerável entre os dois assentos dianteiros com uma minicobertura tonneau sobre a parte dianteira. À medida que o início da produção do Cybertruck se aproxima, parece que a Tesla está tendo que ser mais realista em relação ao veículo. Já se foram as ambições de um assento central dianteiro, e já vimos a monstruosidade que a Tesla teve de implementar para limpar o para-brisa.

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