As primeiras análises do Volvo ES90 detalham que o Tesla Model S supera o fastback com maior alcance e maior espaço livre

A Volvo lançou seu primeiro carro elétrico construído na arquitetura 800V que pode competir com o Tesla Model Y e o Model S de uma só vez.

"Alguns podem dizer que é um sedã. Outros verão um fastback, ou até mesmo indícios de um SUV", diz a Volvo, e está certo que o novo ES90 tem um pouco de todos os três, com um hatch adicionado para uma confusão extra de categorização.

Independentemente de seu nome, o design do Volvo ES90 é bonito e prático. Ele oferece amplo espaço para passageiros e carga, enquanto fica mais alto do que o sedã típico em termos de distância do solo, como um SUV.

As especificações do ES90 também combinam com seu design inteligente, já que a Volvo o equipou com baterias de 92 kWh-106 kWh com autonomia de 700 km (WLTP), mais do que o Tesla Model S, que tem autonomia de 640 km no mesmo ciclo. Ele também oferece carregamento muito mais rápido, com mais de 180 milhas adicionadas em 10 minutos em um carregador de 350 kW.

A versão Performance com motor duplo pode acelerar de 0 a 60 mph em menos de quatro segundos com seus 680hp de potência combinada do motor.

Passando para o interior, a Volvo diz que essa é uma das cabines mais silenciosas que já criou, para que os passageiros possam desfrutar dos sistemas de som premium do ES90, até a criação da Bowers & Wilkins com 25 alto-falantes, dependendo do acabamento encomendado.

Os passageiros altos podem viajar com conforto no banco traseiro elevado, que oferece muito espaço graças à longa distância entre eixos de 3,1 m, enquanto o controle climático de quatro zonas na cabine é complementado por um filtro anti-asma. O teto panorâmico também vem com uma versão eletrocromática, para que o senhor possa escurecê-lo até o nível desejado em um dia quente e ensolarado.

Quando se trata de carga, o Volvo ES90 também impressiona com seu espaço de carga de até 733 litros quando os três assentos traseiros são rebatidos individualmente. O carro passa no lendário teste de segurança de 55 pontos da Volvo, que também adicionou aprimoramentos extras de assistência ao motorista, como um LiDAR no teto e uma câmera de 360 graus para aumentar as vagas de estacionamento, com todas as informações sendo enviadas para uma arquitetura de processamento NVIDIA DRIVE AGX Orin.

O preço do Volvo ES90 começará em cerca de US$ 70.000 nos EUA, chegando a cerca de US$ 82.000 para o acabamento superior com a maior autonomia e áudio premium, e pode ser encomendado em sete opções de cores com quatro conjuntos de rodas de até 22 polegadas.

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