As portas dos carros da Tesla não se abrem se for detectada uma bicicleta em movimento no ponto cego do veículo

Com a próxima atualização de software 2024.44, que agora está sendo testada pelos funcionários, a Tesla está introduzindo um novo recurso de segurança nos EUA.

Já disponível em uma forma diferente na China, a opção Aviso de ponto cego enquanto estacionado está chegando aos proprietários de Tesla norte-americanos antes da grande atualização do feriado.

Quando o recurso de detecção de ponto cego for implementado, o Tesla avaliará a intenção do motorista de abrir a porta e sair do veículo se houver alguém passando pelo canto esquerdo traseiro do carro, entrando na área cinzenta em que não pode ser visto pelo espelho, a menos que tenha um acessório extra, como o acessório de ponto cego do Modelo Y, instalado.

Aqueles que já bateram em portas de carros abertas repentinamente enquanto passavam de bicicleta por veículos estacionados conhecem muito bem esses pontos cegos. Há muitos exemplos de veículos em movimento que arrancaram portas inteiras de motoristas distraídos ou daqueles que simplesmente não tiveram tempo de reagir a alguém que estava saindo do ponto cego.

É por isso que a Tesla lançará em breve nos EUA o recurso de aviso de ponto cego enquanto estacionado, que parece abranger sinais sonoros e visuais:

Se o senhor tentar abrir uma porta enquanto um objeto que se aproxima é detectado em seu ponto cego (por exemplo, um ciclista ou outro veículo), a luz de aviso de ponto cego piscará, um aviso sonoro soará e a porta não abrirá ao primeiro toque no botão.

Embora o bloqueio da abertura da porta possa parecer uma segunda avaliação das ações do motorista, na verdade ele ficaria grato pela existência dessa opção nas situações em que leva uma fração de segundo para uma bicicleta que passa bater na porta.

A Tesla simplesmente aconselha esperar que o objeto em movimento passe e, em seguida, pressionar o botão da porta novamente para interromper os avisos audiovisuais e abri-la.

É interessante notar que a luz de advertência de ponto cego sobre a qual a Tesla fala nas notas de lançamento só está presente em seus veículos mais recentes, o Model 3 Highland refresh e o Cybertruck. O próximo Modelo Y Juniper provavelmente também a terá ao lado do alto-falante frontal, mas, por enquanto, ela está presente apenas nos modelos 2024 da Tesla.

Portanto, ainda não está claro se o recurso de aviso de ponto cego enquanto estacionado virá apenas para o Cybertruck e a atualização do Modelo 3, ou também para o Modelo Y, mas sem o sinal visual.