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As especificações oficiais de alcance do Model 3 Performance superam as estimativas da própria Tesla

O desempenho do Model 3 supera suas próprias estimativas de alcance (imagem: Top Gear/YT)
O desempenho do Model 3 supera suas próprias estimativas de alcance (imagem: Top Gear/YT)
O novo e atualizado teste de alcance da EPA geralmente retorna números mais conservadores, pois está mais próximo das condições reais de direção do que antes.

Recentemente, a Tesla teve que revisar um pouco para baixo as estimativas oficiais de alcance de alguns de seus veículos elétricos, pois o novo teste de alcance da EPA entrou em vigor.

Embora o teste ainda consista em uma mistura de condução em rodovia e na cidade, alguns de seus componentes foram reformulados para abordar melhor a experiência real dos motoristas em várias condições.

Com o novo Tesla Model 3 Performanceda Tesla, no entanto, a tendência agora se inverteu. A estimativa oficial de alcance da EPA para o poderoso modelo de 500HP foi divulgada e, na verdade, é maior do que as estimativas da própria Tesla e a rotina de testes com a qual ela lançou o veículo.

A EPA agora considera que o Model 3 Performance 2023 é capaz de atingir 303 milhas de alcance com uma carga, com um consumo médio de 30 kWh por 100 milhas.

A Tesla imediatamente pegou a nova estimativa de alcance do Model 3 Performance e atualizou as especificações de alcance em seu site para cima.

Com o novo número, o Model 3 Performance agora faz parte do panteão de veículos de 300 milhas da Tesla. De acordo com Elon Musk, esse é o mínimo confortável para veículos elétricos econômicos, pois equilibra o tamanho e os custos da bateria com o alcance real que o motorista médio precisa em uma rede de Supercharger.

No que diz respeito ao ponto ideal de alcance, para Elon Muskhá essencialmente zero viagens acima de 400 milhas em que o motorista não precisa parar para ir ao banheiro, comer, tomar café, etc. de qualquer forma", disse ele ao comentar sobre o Lucid Air ou os fabricantes chineses de EV que anunciam alcances acima de 500 milhas, mas no ciclo CLTC local muito mais generoso.

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Daniel Zlatev, 2024-05-23 (Update: 2024-05-23)