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As especificações do carro elétrico Xiaomi SU7 foram apresentadas com uma versão de 500 milhas de alcance a um preço alto e data de lançamento em 2024

O SU7 em Aqua Blue (imagem: Xiaomi)
O SU7 em Aqua Blue (imagem: Xiaomi)
Alimentado por baterias de níquel BYD LFP ou CATL, o primeiro carro elétrico da Xiaomi também terá uma versão com um pacote de 150 kWh capaz de percorrer mais de 800 quilômetros com uma carga. Com o restante de suas especificações, o sedã SU7 de desempenho está pronto para enfrentar o Tesla Model S.

A terceira maior fabricante de telefones do mundo acaba de anunciar seu primeiro carro elétrico, o sedã de alto desempenho Xiaomi SU7, com alcance de até 1.200 km no generoso ciclo CLTC, portanto, muito provavelmente um veículo de 525 milhas no teste de alcance da EPA. No entanto, isso é com uma grande bateria de 150 kWh, e essa versão Pro não será lançada antes de 2025, enquanto a NIO já testou seu próprio EV de 600 milhas de alcance com 150 kWh de estado semi-sólido com bateria semi-sólida de 150 kWh em um cenário de condução em rodovia recentemente.

Preço e cores do Xiaomi SU7

O Xiaomi SU7 e o SU7 Max, por outro lado, estão entrando em produção iminente já neste mês e estarão disponíveis para compra em 2024. Eles terão a marca Mi, conhecida dos telefones da Xiaomi, e virão nas cores Aqua Blue, Mineral Gray e Verdant Green.

Quanto ao preço de varejo do Xiaomi SU7, o CEO não se pronunciou no palco, mas antes do anúncio deu a entender que ele seria um pouco caro. Não é de se admirar, dadas as especificações do sedã SU7.

Especificações do Xiaomi SU7

A Xiaomi desenvolveu sua própria arquitetura de EV chamada Modena, com um moderno trem de força de 800V e um corpo de célula para pacote que incorpora a bateria ao chassi. O carro será montado nas fábricas da BAC com um método de gigacasting semelhante ao que a Tesla usa, e que a Xiaomi chama de Hypercasting.

As duas opções iniciais de conjunto de baterias - bateria BYD LFP de 73,6 kWh e um conjunto integrado de 101 kWh com alto teor de níquel da CATL - terão capacidade para cerca de 800 km (500 milhas) com uma carga. Mais uma vez, isso é no ciclo CLTC excessivamente generoso da China, que normalmente é reduzido em um terço pela EPA nos EUA quando um EV passa por sua extenuante rotina de alcance.

O Xiaomi SU7 tem versões RWD e AWD com um único motor de 220 kW (295 hp) e dois motores de saída combinada de 495 kW (664 hp), respectivamente, e velocidade máxima de até 265 kmph. Os chamados motores Xiaomi HyperEngine podem girar a até 21.000 rpm e impulsionar o acabamento superior de 0 a 60 mph em 2,78 segundos.

A Xiaomi vai equipar o SU7 com todas as funções modernas de EV inteligente que se possa imaginar, incluindo direção autônoma auxiliada por câmeras de alta resolução, LiDAR, radar e até mesmo sensores ultrassônicos. A interface da cabine inteligente será executada no Hyper OS da Xiaomi e a única coisa que falta saber sobre o Xiaomi SU7 é sua faixa de preço exata.

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Daniel Zlatev, 2023-12-28 (Update: 2024-08-15)