Anúncio de ataque 'Boicote à Tesla' no Super Bowl recebe carta de cessação e desistência de agência federal injustiçada
O uso do logotipo do National Transportation Safety Board em um dos Dawn Projectdurante o Super Bowl, resultou em uma carta de cessação e desistência enviada pela agência federal. Acontece que a próxima parte dos comerciais de segurança do Autopilot de Dan O'Dowd usou o logotipo do NTSB sem autorização para inferir o endosso de seus testes e afirmações baseadas na Tesla. O National Transportation Safety Board reagiu imediatamente:
Ao contrário da lei federal, o senhor não obteve, e o NTSB não concedeu, permissão para usar o selo do NTSB em seu comercial do Super Bowl LVIII ou em qualquer outro material. Além disso, o uso não autorizado do selo do NTSB implica, de forma ilusória, o endosso de sua empresa e/ou mensagem pelo NTSB. Dessa forma, o NTSB exige que o senhor interrompa qualquer outro uso não autorizado do selo do NTSB e que o selo do NTSB seja imediatamente removido do seu site e da sua página do YouTube, bem como de qualquer outra veiculação do comercial ofensivo. Solicitamos ainda que o senhor nos notifique por escrito quando todas as alterações tiverem sido feitas.
O NTSB é uma agência de investigação do governo dos EUA que examina os motivos dos acidentes de transporte civil para evitar que eles ocorram no futuro. Como tal, o NTSB deseja permanecer imparcial e considera que qualquer tentativa de vinculá-lo a empreendimentos comerciais ameaça sua credibilidade.
O Dawn Project, de Dan O'Dowd, está engajado em uma cruzada contra o Autopilot da Tesla há algum tempo e realizou testes que criticam seu histórico de segurança. Apesar de sua metodologia ter sido considerada controversa, o Dawn Project novamente veiculou anúncios no Super Bowl para divulgar os resultados de seus testes.
Em um deles, o selo da NTSB aparece exatamente quando o narrador diz que a Tesla se recusou a cumprir as exigências federais de restringir o uso do Autopilot apenas para as rodovias. A agência não está gostando nada desse esquema de endosso e o Dawn Project teve que borrar seu selo no vídeo abaixo.
Em vez disso, o NTSB aponta os usuários para uma seção de seu site em que discute a "automação de nível 2 e as recomendações de segurança associadas" que abrangem o FSD e Autopilot da Tesla.
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