Análise prática da Thermal Master NV300 Max: Uma câmera de visão noturna cativante para carros
A visão térmica mostra que há muito mais na estrada do que os olhos podem ver.
A Thermal Master NV300 Max é uma dashcam robusta montada no teto com tecnologia de imagem térmica integrada. Embora a imagem térmica seja impressionante, essa dashcam tem muito mais a oferecer.Stephen Pereyra, 👁 Enrico Frahn (traduzido por DeepL / Ninh Duy) Published 🇺🇸 🇫🇷 ...
Veredicto - Excepcionalmente único, com desempenho misto
A Thermal Master NV300 Max é uma fantástica peça de engenharia, mas poderia ter se beneficiado de algumas reformulações de qualidade de vida. A ideia de montar a câmera no teto de um veículo é ideal para obter melhores ângulos de visão, mas ter que passar o cabo por baixo do para-brisa ou por outros meios exige um nível de conhecimento que pode ser limitante para alguns usuários. Além disso, a impossibilidade de remover a câmera quando não estiver em uso gera preocupações quanto a roubo.
Além disso, os problemas enfrentados com detecção falsa e neblina questionam a eficácia da geração de imagens térmicas. No entanto, a exclusividade da tecnologia da NV300 Max e a eficácia de sua câmera de luz visível fazem dela uma excelente câmera de painel tradicional e podem causar inveja aos entusiastas de peças de reposição.
Pro
Contra
Preço e disponibilidade
O Thermal Master NV300 está atualmente no Kickstarter para pré-venda, a partir de US$ 499 com preço para os primeiros usuários. Ele está sendo enviado para todo o mundo e estima-se que chegará em janeiro de 2025. Para obter mais informações sobre os recursos e atualizações de preços, por favor, visite a página oficial do Kickstarter para o Thermal Master NV300 Max.
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Especificações técnicas
Especificações | |
---|---|
Tela | 2340 x 1080 6.4" OLED |
Câmeras | Infravermelho, luz visível |
Classificação à prova d'água | IP69K |
Conectividade | Wifi, Bluetooth |
Veículos compatíveis | SUV, carro, caminhão, ônibus, RV |
Recursos adicionais | Gravação automática, assistente de voz, detecção de colisão, OBD |
Preço | $799 MSRP |
Disponibilidade | Kickstarter |
Desembalagem e configuração preliminar
A experiência de desembalagem da Thermal Master NV300 Max é elegante e direta. Tudo o que é necessário para instalar a dashcam vem em uma caixa dobrável e organizada. Na parte superior estão o módulo principal da câmera e o visor. Embaixo estão todos os cabos e acessórios de montagem necessários para a instalação. O processo também requer a desmontagem da dashcam para passar o fio de sinal para a câmera.
Acessórios
O NV300 Max usa uma tela OLED de 6,4 polegadas para fornecer o feed de vídeo da dashcam. A tela se assemelha a um smartphone padrão e apresenta um botão liga/desliga, slot para cartão microSD, alto-falante, porta USB-C e um corpo construído em alumínio e vidro. Na parte traseira, há o logotipo da Thermal Master, e a parte traseira é magnética para facilitar a fixação no suporte para carro fornecido
Instalação
A instalação é a parte mais intensa da configuração dessa dashcam. Para instalar a câmera, os usuários devem colocar a dashcam no teto do veículo e passar o fio de sinal para o interior. Para os usuários que precisarem de ajuda com esse processo, a página do Kickstarter da NV300 Max oferece um vídeo sobre como passar o fio por baixo do para-brisa e por cima do painel. O vídeo faz com que o conceito pareça bastante simples e afirma que leva cinco minutos, mas na prática pode ser mais desafiador.
Nesse caso, passar o fio por baixo do para-brisa não funcionaria, e a ideia de ter fios no painel do veículo não é nada atraente. Em vez disso, o fio é roteado pelo compartimento do motor, passando pelo firewall e sob o console interno do lado do passageiro de um Jeep Compass. As instruções dizem para passar o fio pelo lado do motorista, mas optou-se por não fazê-lo para evitar que qualquer fio solto atrapalhe as operações do motorista. Além disso, há fio mais do que suficiente para passar pelo lado do passageiro.
O fio de alimentação da câmera é conectado a um divisor que alimenta a câmera e o monitor com energia da tomada auxiliar. Felizmente, o adaptador de energia também oferece portas USB tipo A, para que os usuários não precisem sacrificar totalmente a tomada. O excesso de fios está oculto nesse caso, mas para os usuários que instalam o sistema de acordo com o vídeo, haveria uma grande quantidade de fios extras no painel do veículo. Por fim, os usuários devem instalar o sensor OBD para aproveitar ao máximo sua funcionalidade adicional.
Recursos
O principal recurso do NV300 é a câmera de imagem térmica IR, e seu desempenho é surpreendentemente rápido e ágil. Quando o carro é ligado, o visor se acende imediatamente e começa a inicializar a câmera. Inicialmente, a primeira tela exibida é a alimentação térmica, que é de fato térmica, mas parece ampliada. Ao contrário da maioria das dashcams que apresentam uma lente grande angular, a câmera térmica é travada em uma visão ampliada com um campo de visão bastante estreito.
Dirigir o veículo revela que isso detecta assinaturas de calor mais distantes para dar aos motoristas mais tempo para reagir se algo for detectado na estrada. A Thermal Master afirma que isso se traduz em uma distância de visão noturna de 300 m ou 328 jardas. Infelizmente, apesar das afirmações de que a câmera térmica pode lidar com todas as condições climáticas adversas, a neblina provou ser um desafio, fazendo com que a câmera parecesse embaçada e detectasse de forma imprecisa as assinaturas térmicas.
A câmera padrão oferece uma visão muito melhor da área ao redor. Além disso, todos os recursos de detecção, como prevenção de colisões e identificação de objetos, ainda estão ativados. No entanto, o recurso de detecção audível é imprevisível e tende a falhar. Com esse recurso desativado, a experiência é muito mais agradável. A inclusão de dados OBS é um bônus bem-vindo, fornecendo dados de viagem para velocidade, RPM e aceleração.
Deve-se observar também que as imagens de exemplo da câmera padrão são capturas de tela de uma gravação de vídeo. As fotos manuais produzem uma imagem de baixa qualidade com muitos pixels.
Outro recurso interessante da NV300 Max é o chamado modo de fusão, que coloca em camadas a alimentação das câmeras de luz visível e térmica. Embora esse recurso ajude a fornecer detalhes adicionais na visão térmica, os usuários perdem a vantagem de ter a lente grande angular, que parece muito limitada para uso geral. O modo de tela dividida do NV300 é geralmente mais adequado para fornecer informações visuais mais claras de ambas as câmeras.
O NV300 Max tem uma abundância de recursos adicionais, que incluem:
- Classificação IP69K à prova d'água
- Controles de voz
- Funcionalidade de aplicativo
Embora o aplicativo e os controles de voz sejam bons, eles provavelmente causarão mais frustração do que valem. Os usuários podem acessar todas as funções da câmera com uma série de simples deslizamentos no visor, o que torna os comandos de voz bastante estranhos e complicados de executar, especialmente devido ao nível de ruído dentro de um veículo. Infelizmente, o aplicativo não conseguiu se conectar à unidade, apesar de usar vários dispositivos diferentes para tentar fazê-lo funcionar. No entanto, nenhum desses recursos foi crucial ou fez falta na análise.
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