Aeronave movida a hidrogênio completa o primeiro voo e é eleita a Tecnologia Inovadora de 2023
O voo de teste da aeronave parcialmente movida a hidrogênio é um exemplo para o futuro dos voos com emissão zero. O voo foi eleito a tecnologia inovadora de 2023 em uma pesquisa realizada pela MIT Technology Review: A aeronave de 19 lugares, alimentada por uma célula de combustível de hidrogênio, concluiu recentemente um voo de teste de 10 minutos. Esse marco no caminho para a aviação de baixo carbono marca o mais longo voo movido a célula de combustível de hidrogênio.
A ZeroAviaa ZeroAvia, a startup por trás disso, recebeu investimentos significativos, totalizando cerca de US$ 140 milhões, de gigantes do setor e investidores como o Energy Venture Fund de Bill Gates. A empresa planeja colocar sua tecnologia no mercado até 2025, mas já recebeu mais de 1.500 encomendas antecipadas de seus sistemas de célula de combustível de hidrogênio.
Isso está nos colocando diretamente no caminho do lançamento comercial.
- Val Miftakhov, fundador e CEO da ZeroAvia, em uma coletiva de imprensa
A aeronave decolou do Aeroporto de Cotswold, no Reino Unido, com o lado esquerdo da aeronave alimentado por uma combinação de células de combustível de hidrogênio e bateriase o lado direito usando parafina convencional.
Desafios da aviação com emissão zero
O setor de aviação é responsável por cerca de 3% das emissões globais de gases de efeito estufa, e a redução dessas emissões é uma grande prioridade. As células de combustível de hidrogênio as células de combustível de hidrogênio são vistas como uma possível abordagem para reduzir as emissões nesse setor, embora ainda haja desafios tecnológicos a serem superados antes que elas possam ser ampliadas para aeronaves maiores.
Apesar do voo de teste bem-sucedido e da comercialização planejada, ainda há obstáculos significativos a serem superados antes que um voo mais ecológico se torne realidade. É difícil ampliar a escala das células de combustível de hidrogênio para aeronaves maiores porque elas são pesadas e o hidrogênio ocupa muito espaço:
Esse é um primeiro passo maravilhoso, mas é claro que é apenas o primeiro passo.
- Andreas Schafer, diretor do Air Transportation Systems Lab da University College London
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