A visibilidade do farol alto dos faróis adaptativos do Tesla Model 3 foi testada em estradas rurais e na rodovia

Os tão esperados faróis adaptativos cujo equipamento ficou adormecido no novo Modelo 3 Highland por um bom tempo, foi finalmente desbloqueado pela Tesla com a última atualização de software 2024.2. Infelizmente, a aprovação regulatória só foi concedida na Europa por enquanto, portanto, o primeiro teste registrado dos faróis adaptativos do Modelo 3 vem de um proprietário local do Highland.

O teste de ajuste automático do farol alto com o Modelo 3 foi realizado em trânsito real, tanto na rodovia quanto na zona rural. Não é preciso dizer que esses dois locais colocam o modo Adaptive High Beam da Tesla em ambientes completamente diferentes, apresentando desafios variados. Na rodovia, os faróis matriciais precisam desligar seus pixels com muito mais frequência devido ao tráfego que se aproxima, enquanto na zona rural mais escura sua reação precisa ser rápida e suave ao curvas.

Como pode ser visto nos testes de vídeo abaixo, os faróis altos adaptativos do Modelo 3 ajustam seu brilho quase instantaneamente ao detectar outros faróis e acendem logo antes do veículo que se aproxima. Quando o senhor é ultrapassado, o Highland estende o alcance do farol alto ao seu alcance normal para melhorar a visibilidade à frente. Em nenhum momento um motorista piscou os faróis para alertar sobre o ofuscamento, o que é outra confirmação tangencial de que a função dos novos faróis da Tesla funciona como pretendido.

Resta saber se a Versão americana do Modelo 3 2024 receberá o modo Adaptive High Beam no lançamento, em uma data posterior, ou se ele chegará, já que não está incluído na atualização de software 2024.2 deste lado do mundo.

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